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tequ

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  1. Ohweh.. ja hab alles was ich brauche, hab sogar um auf Nummer sicher zu gehen noch ein Typdaten blatt für 120€ erstellen lassen… hoffe nut der katlose zustand macht mir kein Problem…
  2. Hmm das sind ja die für 4 Zylinder motoren
  3. Neue? finde nur welche zu einem stückpreis von 300€ 🥲👀
  4. Danke ☺️ innenraum und alles andere ist wirklich top … Muss ihn nur besser zum laufen bringen etc. Nächster halt: Teppich trocknen lassen und wieder alles zusammen bauen vorletzer halt: kw v1 verbauen endstation: tüv, haha!
  5. Hallo, Da hast du absolut Recht! ehm wenn er kalt ist läuft er sehr schlecht und die Werkstatt hat Irgendwie wenig druck gemessen und sobald er warm ist kommt er auf seinen soll druck oder Irgendwie so? also kalt läuft er schlecht sobald er warm ist läuft er top… hab jz mal liqui moly reiniger rein, aber kann momentan nicht fahren (da keine zualssung und noch paar baustellen wegen dem kaputten geber zylinder -> kompletter fahrerraul nass) daher würde ich die einspritzdüsen gerne mal reinigen lassen … das auto stand laut vorbesitzer knapp 10 jahre nur rum… tanken werde ich auch mur super plus (shell vpower die 5-10 cent pro liter sind dann auch wurst)
  6. Super danke dir!!
  7. Ohweh… da werd ich wohl dann am Wochenende schwitzen dürfen, haha!
  8. Vielen dank :) naja eine Rennmaschine hatte ich nicht erwartet haha 😂 aber denke er wird trotzdem spaß machen zu fahren.. :) jz müssen mur noch die einspritzdüsen ausgebaut werden, gereinigt werden… und ein neues Fahrwerk (kw v1) verbaut werden und dann gehts hoffentlich nächstes jahr zum tüv :) hat jmd evtl tipps zum einspritzdüsen ausbauen?
  9. Okay danke!! ❤️
  10. Haha, der Mitsubishi Galant war mein Alltags Auto, lustigerweise „E30“ Jz hab ich endlich einen echten bayerischen E30, haha! okay… also lässt sich wohl drauf schließen, das ich einen 125 ps 320er habe oder? Habe auch nur ein auspuffrohr -> katlos
  11. D.h. Es ist eigentlich ein 320er mit 95kw / 129 ps aber dadurch, dass dieser keinen kat hat hat er einen zuwachs von 110kw / 21 ps?
  12. Ja genau, ist die katlose version, in spanien gab‘s 1988 noch keinen Kat beim 320er
  13. Okay danke :) woher weiss ich nun welchen ich genau hab? Selbst im offiziellen BMW Air steht 0 kw
  14. Eben laut Recherchen finde ich auch mir die 110 kw im m20b23… allerdings kann ich bei vielen Ersatzteil Seiten: autodoc / kw fahrwerke e30 320i 150 ps auswählen -> beispiele siehe anhang
  15. Hallo Zusammen, Ich besitze seit neuestem einen E30 320i mit 110 kw (150 PS) (siehe Bild, unten rechts) (Spanien Import, weil ich etwas ohne Rost wollte) leider findet man nur sehr wenig Daten darüber. meine Frage wäre, was denn der große Unterschied zu den kleineren Varianten ist? Bspw dem 95 kw (129 ps)… sind es wirklich nur die 21 PS? vielen Dank im Voraus!
  16. Hier eine mögliche Alternative: Eventuell hilft es dem nächsten ja weiter: https://www.r3vlimited.com/board/forum/e30-classified-forums/group-buys/382149-improved-clutch-over-center-spring-update-rev-2-launched
  17. Super danke euch 2! Ihr habt mich echt gerettet 🥺
  18. Okay danke! Wo genau gehört die dann angeschraubt? und was is die Funktion dieser Feder? spannt die quasi die Kupplung?
  19. Hallo Zusammen, ich bin etwas neu in dem Gebiet E30. Leider is mein ganzer Fußraum vollgelaufen mit Bremsflüssigkeit, weil der Kupplungsgeber Zylinder defekt war (Die Dichtung an Bauteil Nr. 07). Soweit so gut, ausgebaut, neuer Zylinder rein. PASST. Defekt ging das alles weil eine Schraube immer beim kuppeln dagegen gescharbt hat…(siehe Bild) nun meine Frage, weiss jmd wo die hingehört? Ist diese zum spannen der Pedale? (Siehe Bild) Ist es eventuell die nr 22 aus dem 2. Anschauungsbild, und falls ja wo gehört diese befestigt? vielen dank im Voraus! fahrzeugdaten: Bmw e30 320i bj. 1987 110 kw
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