Zum Inhalt springen

Meckmeckmeck

Neues Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    9
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Reputation in der Community

2 Neutral

Persönliche Angaben

  • Herkunft
    Frankenland
  • Bundesland
    Bayern
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    320i Cabrio

Letzte Besucher des Profils

Der "Letzte Profil-Besucher"-Block ist deaktiviert und wird anderen Benutzern nicht angezeigt.

  1. …welches Schmiermittel empfiehlt sich für die vorderen Gelenke: Öl, Silikon, Teflon,…? Das mit dem Falten muss ich mir beim nächsten Mal nochmal genauer anschauen: grundsätzlich mache ich es genauso, dass ich das Verdeck über dem Verdeckkasten stoppe - habe aber bisher nur auf die Scheibe geachtet, dass die ohne Knick abgelegt wird. Danke schonmal!
  2. Hi, da ich gerade bei der Fehlerbehebung meines e-Verdecks bin (neue Grundplatte des Verdeckkasten-Motors, neues Ritzel,…) habe ich mich gefragt, ob ich meinem Verdeck sonst noch was gutes tun kann, dass es möglichst lange so super funktioniert, wie es dass nun wieder tut. Daher die Frage: gibt es einen Wartungsplan für das Verdeck bzw. gibt es etwas zu schmieren, überprüfen, vorsorglich auszutauschen,…? Ist mein erstes Cab und bin daher recht unerfahren, was diese Fahrzeugform angeht. Danke schonmal! M
  3. Super, danke für die Auskunft. Dann schau ich mal unter die Abdeckung und hoffe, dass noch alles i.O. ist und die Platte noch etwas im Regal verstauben kann.
  4. Das Zahnrad ist für den Verdeckkasten-Motor - daher war auch meine Vermutung, dass diese Platte zu diesem Motor gehört. Mit dem eigentlichen Verdeck-Motor hatte ich bisher noch keine Schwierigkeiten. Daher war mir auch die Einbausituation nicht bekannt. Sollte ich diese Platte dennoch vorsorglich verbauen (rumliegen tut sie ja eh schon daheim)?!
  5. Hi, nachdem mein el. Verdeck immer öfter fiese Geräusche vom Zahnrad des Verdeckkastens hören lies und auch ein Zurückbiegen der Platte nicht mehr erfolgreich war, habe ich mir die sündhaft teure Version aus Alu bei Kleinanzeigen gegönnt. Da das Zahnrad selbst auch Verschleißspuren aufwies, bin ich auf folgendes Angebot gestoßen und habe das gleich mit gekauft, um das Thema für die nächsten Jahre nicht mehr angehen zu müssen: In meiner Vorstellung ist die abgebildete Platte die Verstärkung der Karosserie hinter dem Verdeckkastenmotor. Dort passt das Lochbild allerdings nicht - die Platte ist deutlich zu groß. Weiß jemand, wo diese Platte sonst eingebaut werden soll? Eine Anleitung lag leider nicht bei… lg M
  6. Also gut, dann verstau ich das ganze wieder hinter der Abdeckung, sobald ich das Problem mit dem Verdeckmotor behoben habe. Die Audioanlage funktioniert ja auch wie sie soll… Danke an alle!
  7. Also war wohl doch mal irgend eine Art von zus. Audiosystem angeschlossen?! Hab ich dem alten Herrn (Vor- bzw. Erstbesitzer) kaum zugetraut…
  8. Und ist das Serie? Es sind keine Boxen o.ä. außer den Originalen verbaut. Und außer einem neuen Radio ist an der Anlage - denke ich - alles andere im Originalzustand… Und wozu braucht man das, wenn man keine zusätzlichen Boxen außer den Originalen hat?
  9. Hallo liebes Forum, habe seit einiger Zeit ein 320i Cabrio aus 1992. Lese hier auch schon seither still mit und konnte somit schon viel über den e30 lernen und reparieren. Vielen Dank schon mal dafür an alle! Da aktuell der Motor des (el.) Verdeck-Deckels martialische Geräusche von sich gibt, habe ich die Verkleidung im Kofferraum demontiert und bin dabei auf einen kleinen Kabelsalat gestoßen: Ist das Original? Kann ich mir kaum vorstellen… Aber was ist das sonst? Habe von Car Hifi leider nur wenig Ahnung. Hab zwar früher selbst auch schon mal ne Anlage (Sub, Verstärker,…) in Autos verbaut, sowas aber dabei noch nie gesehen. Kann mir einer sagen, wofür die beiden Kästchen und der Adapter-Kabelbaum(?!) sind? Vielen Dank! Meck
×
  • Neu erstellen...