Kaffeetante88

Naja, ich hab für beide Teile 50€ bezahlt, das geht also noch. Den LLR hab ich gekauft da der erste aus der Werkstatt meinen abgeklemmt hat und mein Auto im Stand super gelaufen ist, nur während der Fahrt kommt alle paar Meter so ein heftiger Ruck. Deswegen sagte er, der wäre kaputt. Sobald ich den wieder abklemme, geht das Standgas direkt wieder in die Luft. Komischerweise meinte der aber auch, wenn ich den lmm abklemme, wäre es richtig wenn der Motor ausgeht. Hier lese ich aber das der Motor nicht ausgehen darf

Hey, danke für eure Antworten. Ich werde das alles mal überprüfen. Hab jetzt schonmal den blauen Temperaturfühler gekauft und einen Leerlaufregler. Hier spielt nur das Wetter nicht mit um am Auto zu Schrauben

Ich hab auch ein Problem mit der Beleuchtung. Egal welche Tür ich öffne, Licht bleibt aus. Manuell anschalten und das Licht geht. Wo muss ich da nachschauen? Ist immer so dunkel beim einsteigen

Hallo zusammen, ich hoffe bei euch endlich jemanden zu finden der mir und meinem Baby helfen kann 😀 Ich habe einen BMW E30 318i, 113PS mit Automatikgetriebe. Wenn ich mein Auto starte ist die Drehzahl in P und N Stellung bei 1800 bis 2000 Umdrehungen. Wenn ich dann auf die D oder R stelle, fällt die Drehzahl auf 1200 bis 1500. Ich mache das Auto aus und wieder an. Dann habe ich auf P und N eine Drehzahl von 600 und auf D und R von 400, der Motor bockt und will ausgehen. Ich mache den Motor wieder aus und wieder an und er dreht bei P und N wieder bei fast 2000. Das Auto stinkt alle paar Tage unheimlich nach Benzin. Auf 100km brauche ich 14 bis 15 Liter. Der Anzug ist eine Katastrophe, jeder lässt mich an der Ampel stehen. Mein Gaspedal ist plötzlich auch irgendwie komisch. Es sind ca. 3cm Luft bis der Widerstand kommt und er das Gas annimmt. Kickdown funktioniert plötzlich nicht mehr. Auto hat jetzt 208.200 km runter. War schon in 3 Werkstätten, einer sagt der Leerlaufregler ist kaputt. Der andere meint der Luftmassenmesser und der letzte sagt die Drosselklappe. Bin ratlos. Hab das Auto nun 14 Jahre und vorher hat er nie Probleme gemacht. Ich habe einen Kaltlaufregler von HJS verbaut. Wenn ich das Kabel vom Luftmassenmesser abdrehe, geht der Motor sofort aus, ist das so richtig? Einer sagt ja, der andere Nein 20220916_133540.mp4 20220919_074901.mp4