Bass-ti

Das klingt sehr gut. Ich habe tatsächlich über einen M50 Turbo nachgedacht und Schaper wurde immer wieder in Verbindung gebracht. Allerdings wird so ein Turbo die Kosten eines M60 übertreffen. Trotzdem würde ich im Fall der Fälle auf euch zurückkommen. Lieben Dank VG Sebastian

Die Kärchervariante sieht mir aber brutal aus. Ich werde wie empfohlen vorher das Grobe mittels „Negerkeks“ (dachte, ich wäre der Einzige weit und breit der diese Bezeichnung kennt) entfernen und dann Glasperlenstrahlen. Ich berichte dann. Die Jungs habe mehrere Kabinen und unterschiedliche Strahlmittel.

Ja, klingt für mich plausibel und ist auch in Eigenregie zu bewerkstelligen. Bei mir ums Eck kann man sich einmieten und strahlen, werde mal sehen, ob sie Glasperlen anbieten und was mich das kostet. Ich danke Vielmals für Eure Infos und Meinungen. Liebe Grüße aus der Hauptstadt Basti

Hallo, ich habe vor, sämtliche Achsteile sandstrahlen zu lassen und anschließend zu pulvern. Buchsen kommen natürlich neu. Dazu meine Frage: Buchsen zum sandstrahlen eingebaut lassen? Ich würde nur Lager mit glatter Oberfläche (z.B. Radlager) eingebaut lassen, bzw abkleben. Im Netz gehen die Meinungen auseinander. Wie habt ihr das gehandhabt? Kann ich bspw. den vorderen Achskörper komplett sandstrahlen, nur die Gewinde vor dem pulvern verschließen? Vielen Dank Gruß Sebastian

In meinen Augen wird die größte Hürde das Eintragen sein. Hatte in 2020 schon arge Probleme größere Reifen per Einzelabnahme einzutragen. ich werde sehen.

Ich habe mir auch Videos, zb. das vom Tino, Vergelch M60 zu M30. Ich werde mal sehen. So wie ich mich kenne, entscheidet der Zufall, welcher Motor es werden wird. Gruß Sebastian

Hallo, vielen Dank für die Antworten. Die PN an Marc ist raus, danke. @Christin R: Ich habe ja einen M20 mit Automatik, Schalter wäre schön. Ich dachte mir nur, wenn ein Umbau auf Schalter, dann gerne samt Motor. Das finanzielle kenne ich ja, die Preise sind schon nicht mehr mit 2020 zu vergleichen. Vorerst bleibt der M20. Das Blech sowie die Schsen bekommen erst einmal eine Auffrischungkur.... Wenn ich anfange, beginne ich auch mit einer Fotostory. Schöne Woche euch Gruß Sebastian

Hallo zusammen, ich werde meine NFl Limo definitiv umbauen. Allerdings bin ich mir über den Motor nicht wirklich im klaren, welcher es werden soll. Ich nutze den E30 nur für ein bis zwei mal im Monat bei gutem Wetter. Den Umbu mache ich selber (bin vom Fach und habe Zeit :-)). Die Anleitungen und Fotostories habe ich gelesen und wahrgenommen. Um mich aber für ein Konzept zu entscheiden, würde ich gerne die Motoren in Live sehen und das Gefühl dafür bekommen. Laut Suche gibt es keinen aktiven Stammtisch mehr in Berlin. Vielleicht findet sich ja der Ein oder Andere, der mir die Mitfahrt ermöglicht. Für weiteren Austausch etc bin ich natürlich offen. Ich erweiter gerne mein Netzwerk und bin behilflich. Bis dahin, wünsche einen schönen Abend. Grüße aus Berlin, Sebastian

Ja, das ist richtig. Ich kenne das vom E24. Nachdem er weg war, hatte ich mir gesagt; "Das machst du nie wieder." Ich bin für Teile durch die ganze Republik gefahren. Aber es kommt immer anders und das ist auch gut so. Bis dann Gruß Basti

Hallo, ich bin Sebastian, 37 Jahre alt, verheiratet und Vater zweier Töchter 4 & 11. Schon seit im Kindesalter war ich ein Autonarr. In meinen 37 Jahren hatte ich unzählige benzinbetriebene Automobile. Meine Jugend habe ich im VAG Lager verbracht. Vor ungefähr 6 Jahren stand dann ein E24 635CSI bei mir in der heimischen Garage. NAch zwei Jahren restaurieren und unzähligen Stunden musste ich aus beruflichen Gründen meine Garage für den Dienstwagen opfern, leider...... Die tränenden Augen konnte ich nicht wirklich verbergen, daher hat sich der Onkel meiner Frau dazu entschlossen, mir den 1988er E30 320i Limo Automatik von seiner Frau für ganz wenig Geld zu überlassen. Ich werde in den nächsten Tagen das Schätzchen aus der Garage holen und in meine verpflanzen. Die Basis ist gut, alle Teile vorhanden, Rost ist überschaubar..... Mir ist nur die Automatik ein Dorn im Auge, entweder werde ich die gegen ein Handrührer austauschen. Alternativ bin ich von einem Motorumbau sehr angetan - hier ist nur das größte Problem die Eintagerei, Berlin ist dabei nicht sehr behilflich..... Ich freue mich hier viel zu lesen, Umbaustories zu verfolgen und Tipps zu erhalten. Vielleicht ergibt sich ja auch eine Stammtisch in Berlin und Umgebung. Bis dahin Viele Grüße Basti