Hallo
Ich bin ein stolzer Besitzer eines 86er 324d. Turbo-Umbau ist geplant (kann, muss nicht sofort sein), habe den stärkeren Rumpfmotor von einem E28 524td gekauft. Baue den Motor gerade zusammen! Mir fehlt jedoch der Turbolader und die Ölleitungen.
Frage: Was ist sinnvoller, ein Garett vom E28 oder der (kleinere?) Serienturbo vom 324td ab 1987? Ich tendiere eher zu einem kleinerem Turbo, wegen der kürzeren Ansprechzeit, also für im Stadtverkehr und mal kurz auf der Autobahn..
Wie sind eure Erfahrungen?
(Ich habe die Suchfunktion benutzt, aber nichts aktuelles gefunden).
Es grüsst
Mike