Hallo liebe E30 Freunde,
ich habe mir letztes Jahr ein E30 318i Cabrio zugelegt und einen Motor von einem 325i einbauen lassen. Leider macht mir der TÜV jetzt Probleme bezüglich der Drehzahl, weil er wohl zu hoch dreht. Tacho ist noch Original vom 318i. Habt ihr Ideen, wie ich das Problem lösen kann ?