Markus_77

Nabend, kleine Info so am Rand, aus Zeittechnischen gründen hatte ich nun keine Zeit das ganze Benzinzeug zu erledigen und Auszutauschen, ich hab's einfach mit einer Standard Benzinpumpe und schlauch aus dem Zoohandel erledigt Den Schlauch über das Beifahrerfenster zur Benzinpumpe und zum 5L Reservekanister, das gleiche mit der Benzinrückleitung, die Benzinpumpe an den Zig. Anzünder angesteckt. War für mich jetzt die einfachste und schnellste Lösung ;) um ihn zu Starten um ihn aus der Tiefgarage zu fahren ^^ und aufzuladen. Er steht nun in meiner neuen Heimat, jetzt habe ich alle Zeit der Welt ihn wieder hübsch zu machen, frisch gewaschen isser nun @vokuhila DAS is mal ein Angebot aber bei mir stehen immer 2 - 3 Kasten von daher, es is schnell einer im Kofferraum oder 2 oder 3 Danke euch, jetzt brauch ich nur die Zeit dafür um ihn wieder auf die Straße zu bekommen, Ziel sind 2j

moin, also ich habe mich gestern noch viel Informiert und denke Kunifer wird meinem geliebten e30 nicht kommen. Dazu bin ich gestern nochmal unter das Auto gekrochen und habe die Leitungen und Schläuche von der Bremse angeguckt, die sind zwar nicht mehr gut aber für die fahrt aus der Tiefgarage reichts. Sonst sehe ich das wie Mr.X, jetzt muss er erstmal laufen und wieder zum stehen kommen. Jetzt heißt es warten bis das Benzinzeug da ist und dann kann es los gehen. Ja dann weiß ich ja wo ich hin muss wenn´s ans Biegen und Bördeln geht zum vokuhila !!! Bis Später und Danke für die sehr nette Hilfe hier.

morgen, juup haste vokuhila, Danke für die Info, dass sind alles so Dinge die einem gesagt werden müssen von Leuten die ihre Erfahrung bereits gemacht haben, hab nun alles Bestellt. Eine frage habe ich Bitte noch, sind die Bremsleitungssatz aus Kunifer 11-teilig und die Stahlflex Bremsschläuche für BMW E30 325i hinten und Vorne wirklich so gut wie sie beschrieben werden und müssen die mit ABE oder Eingetragen werden, Bremsleitung ist doch Bremsleitung, warum sollten die aus Kunifer den ABE oder Eintragungspflichtig sein. So nun möchte ich euch nicht weiter Belästigen, Wünsche einen guten Start in die Woche Gruß Markus

DANKE

Moin, juup macht Sinn vokuhila Danke für den Tipp. Ich habe mich nun ein wenig eingelesen auf das Thema hier bei euch und Denke ich brauche die hier: Kraftstoffpumpe BMW 3, 6141180233, 16141181075, 16141180109 der Einbau und welche Stecker usw wird ja im anderen Beitrag Super erklärt. Was nicht gesagt wurde, brauch ich die kleine Dose (Denke das ist auch eine Druckregler) bei der Hauptpumpe, ob der weiter benötigt wird oder nicht ? Danke, jetzt habe ich die Richtige Dose gefunden, Nein da kommt auch nichts, super das Du mich darauf hingewiesen hast und mich vor einem malheur gerettet hast Entschuldigung das ich Unwissen bin aber bin seit sehr langer Zeit schon raus was Motoren usw angeht und muss mich erst wieder reindenken, einlesen uvm.... Zum Thema Zahnriemen, Nein da hatte ich keine Angst, hab ja alles durchgesehen wie auch Kabel, Stecker usw zudem habe ich den kurz vor dem Abstellen noch gewechselt und beim Durchdrehen mit der Hand geprüft aber möglich ist alles !!! Zum Thema Tank, er war ja voll mit Benzin aber wie ich die Stinkende Brühe Abgesaugt habe (Tankgeber ausgebaut) konnte ich in den Tank reingucken und da war kein Rost zu sehen aber wer weiß was an der Oberseite vom Tank ist Im Moment muss er erst mal aus eigener Kraft aus der Tiefgarage kommen, danach auf den Anhänger, dann wird eine Hebebühne gekauft. Es wird viel Arbeit, möchte ja mein geliebtes erst Auto die nächsten 40j auch noch fahren. Großes Danke schon mal Vorab für die Hilfe Gruß Markus und schönen Feiertag Wünscht

Denke mal ja, weil mit dem Starthilfe Spray würde er Anspringen.

Mahlzeit, Vielen Lieben DANK euch allen Entschuldigung das ich mich nicht Vorgestellt habe, bin Markus und 1977 Geb. Bin seit ca 2 Monate wieder in Deutschland und Arbeite bald wieder im 3D Bereich für einen Spielebetreiber. Derzeit Wohne ich in 84513 Töging am Inn (bei München), habe dort meine Eigentumswohnung Verkauft und mir ein Haus in 95615 Marktredwitz gekauft mit viel Platz für vieles. Mein BMW ist ein 325i e 30 (Denke das es ein i ist ) 170ps, Diamantschwarzmetallic, neben BMW bin ich der erst Besitzer, ca 65.ooo km und Vollausstattung was es eben alles Damals gab, wie Sportpaket, grüne Scheiben, Shadow Line außen und innen usw... Er war mein erstes Auto und so habe ich ihn auch Behandelt, gelegentlich gefahren und immer Brav gepflegt und gehegt. Also ich habe heute, mal gehorcht ob was Surt, vorne ja, hinten nichts. danach den Schlauch vorne (Bild) Abgezogen und den Rat von @ vokuhila und Mr.X es ist hinten nichts zu hören, auch vorne ist kein Benzin. Danach habe ich alles wieder zusammen gebaut bis auf den Benzinschlauch und einfach mal einen Schluck Starthilfe in den Luftfilterkasten gesprüht und gestartet ob er überhaupt einen Ton von sich gibt. Video mit Starthilfe Denke es kann nichts schlimmes sein, jetzt muss ich nur warten bis der Überseecontainer da ist, wo meine BMW Papiere usw Verpackt sind das ich genau weiß was ich brauche *Motortyp Also Mr.X dann brauche ich auf gut Deutsch bzw macht Sinn - Förderpumpe im Tank, Benzinpumpe und die kleine Dose die hinten bei der Fahrerseite ist - Benzin und Kohlefilter vorne - Benzinschläuche inkl. Schellen - Sehr langen Benzinschlauch den ich außen (zum Übergang und Starten bzw fahren aus der Tiefgarage) nutzen kann später möchte ich alle Leitungen mit Kunststoff verbauen und keine aus Metall. DANKE nochmals für die schnelle und vor allem Freundliche Hilfe Denke ich werde mich sicher wieder melden müssen Gruß Markus

Hallo zu samen, ich möchte meinen alten 325i e30 wieder aufwecken, er stand nun 18j in der Tiefgarage, da ich in den USA war für lange Zeit. Ich habe jetzt vor dem ersten Start - Neue Bat. gekauft - Ölwechsel samt Filter - Kühlerwasser gewechselt - mit der Hand ganz Langsam 1x Durchgedreht ob keine Zylinder fest sind - Benzin aus dem Tank gesaugt und neuen Eingefühlt - Neuer Luftfilter und so grob Durchgesehen ob sich was eingenistet hat Heute habe ich mich mal getraut den Schlüssel umzudrehen *gut war mir igw nicht dabei aber außer 15min rumorgeln war nichts :/ Danach habe ich die Zündkerzen herausgeschraubt, die sind Staubtrocken ?!? Mein verdacht ist, dass die Benzinpumpe fest ist. Meine Frage nun an das Kompetente Personal hier: Wie kann ich das Überprüfen, bin alleine und habe keinen der mir hilft, kann ich vorne am Motor einen Schlauch abziehen und so prüfen ob er Benzin nach vorne befördert und wenn ja wo ?!? Unten an der Benzinpumpe trau ich nicht rann, dort schaut es nicht gesund aus wo die Leitungen sind, nicht das dort was abbricht und ich die Leitung in 100 Einzelteile habe. Ich muss nur ca 500m aus der Tiefgarage fahren, danach kann ich ihn auf einen Anhänger verladen zum weiter Rep. Ich DANKE für jede Hilfe die ich bekomme Gruß Markus