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Hab jetzt die bei Leebmann24 bestellte 921.265 Dichtung hier liegen. Wie schon von mir befürchtet, handelt es sich hierbei auch um die "falsche“ 921.266 Dichtung. Für alle jetzt: -e30 M42 Dichtung lieferbar -e36 M42 Dichtung ersetzt durch M44 Dichtung -e36 M44 Dichtung lieferbar und verwendbar für e36 M44 Kettenkasten MfG Michael

Super, vielen lieben Dank für deine Antwort Dann kann ich ja jetzt mit der bestellten Leebmann24 Metalldichtung (ob "richtig oder falsch“), den Motor beruhigt zusammen bauen. werde hier natürlich noch berichten um welche Dichtung es sich handelt. MfG Michael

Ich bin auch mal gespannt! ja werde hier auf jeden Fall weiter berichten MfG Michael

Erstmal vielen Dank für dein Bemühen Hab kein Problem mit Onlinehändlern. Hab mich oben ein bisschen falsch ausgedrückt! Die Nummern 921.265 ist nicht ersetzt worden sondern sie ist seit geraumer Zeit die selbe Dichtung wie die 921.266. Das heißt: bestelle ich die …265, bekomme ich die selbe Dichtung wie die …266. Hab heute morgen beide Dichtungen bestellt und beide sind genau identisch!! Hab jetzt auch deine Links mal alle angeschaut . Werde jetzt mal bei Leebmann bestellen und hier berichten! MfG Michael

Hallo Alex, das die …032 die …580 ersetzt wusste ich. Deswegen bin ich auch davon ausgegangen das die …032, die mein Teilehändler dann in die Elring 921.266 umgeschlüsselt hat, die richtige ist. Was ja leider nicht so ist . Nach deinem vielversprechenden Hinweis bin ich heute zu zwei Teilehändlern gefahren und habe mit dreien telefoniert, leider bei allen mit dem Ergebnis das die Elring Nummer 921.265 durch die 921.266 ersetzt wurde. Also ist die passende Dichtung für mich nicht mehr lieferbar trotzdem vielen lieben Dank an dich MfG Michael

Hallo, welche die korrekte Dichtung ist , hab ich ja rausgefunden. Allerdings ist diese (1743032) nicht mehr Lieferbar und wurde bei BMW durch die Teilenummer 1739868 (M44 Dichtung) ersetzt, die bei mir nicht passt. Bin mit der M42 und der M44 Teilenummer zu meinem Teilehändler gegangen. Die M42 ist nicht mehr Lieferbar. Die M44 ist die oben genannte Elring die auch nicht passt. MFG Michael

Ok danke Wenn ich das jetzt richtig seh, haben wir auf jeden Fall die gleiche Dichtung. dann gibt’s wohl noch ne dritte Variante von dem M42 Kettenkasten!? kann das hier jemand bestätigen? MfG Michael

Vielen Dank für die schnelle Antwort. ich verfolge euren Thread seit dem ersten Tag mit großer Begeisterung Ja genau. Meines Wissens 2st. beim M42. Der E30 und E36 bis Sep. 93 mit Umlenkrad "Gummi Dichtung“ und dann der E36 mit Umlenkschiene und Metalldichtung. Genau die Dichtung 921.266 hab ich hier liegen. habt ihr den einen "schrägen“ Steg an der von mir oben gezeigten M42 Stelle? MfG Michael

Hallo liebe E30 Gemeinde , vorab möchte ich erstmal sagen das es sich bei meinem Problem um ein M42 E36 Motor handelt der aber mit E30 Ansaugbrücke/Einspritzung/Steuerung/Ölwanne in einem 02er betrieben wird. Falls das hier nicht erwünscht ist, tut es mir leid und soll dann auch bitte gelöscht werden! Ich bin momentan meinen M42 E36 Motor komplett am revidieren. Da ich die Ansaugbrücke/Ölwanne usw. vom E30 genommen hab, hab ich auch den kompletten Motor Dichtungssatz vom E30 + Kettenkasten Dichtung vom E36 ( E30=Umlenkrad, E36=Umlenkschiene) bestellt. Jetzt zu meinem Problem: -E30 Kettenkasten Dichtung 1734363 passt logischerweise nicht wegen Umlenkrad. -E36 Kettenkasten Dichtung 1743032 (Juni 94- ) ist die Dichtung die ich vom Motor Bj. her brauche. Diese aber bei BMW entfallen ist und durch -E36 Kettenkasten Dichtung 1739868 (September 96- ) vom M44 ersetzt wurde. hab mir die M44 Dichtung bestellt. Beim zusammenbauen ist mir allerdings aufgefallen das diese jetzt nicht richtig passt. im Bild sieht man den M42 Kettenkasten mit einer alten M44 Dichtung Und hier die M44 Dichtung mit M44 Kasten Die neue Dichtung ist identisch mit der alten M44 Dichtung. Bei BMW ist die M42 Dichtung im Online ETK noch zu haben. Da ich gerade beim Freundlichem war, kann ich sagen, das die Dichtung leider seit 2014 durch die M44 Dichtung ersetzt worden ist. Mein Teilehändler kann auch nur die Dichtung besorgen, die auf den M44 Kasten passt. Jetzt meine Frage an euch: ist dieser kleine Spalt der die beiden Kammern "abdichten“ soll egal? Schließlich sind beide Kammern Richtung Ölwanne offen. Wenn nicht, kann mir jemand eine Bezugsquelle für die Dichtung 1743032 sagen? MfG Michael

Hallo Marco, auch dir danke für den herzlichen Empfang MfG Michael

Danke für die Blumen Auch euch beiden einen Dank für die Aufnahme hier MfG Michael

Danke für die Aufnahme hier im Forum Das hör ich nicht zum erstmal das mich gleichgesinnte vom weissen erlösen möchten. Gott sei Dank hält meine Frau da immer wieder die Hand drüber und sagt: Solange der Platz da ist wird der auch nicht verkauft auch dir ein Dankeschön für dir Aufnahme hier ja der m42 im 02er macht schon richtig Spaß Ich hab das Glück gehabt das ich vor 20jahren einige 02er günstig geschossen habe. Heute leider nicht mehr möglich… MfG Michael

Hallo Namensvetter ✌🏽 von dem Weissen hab ich leider nur zwei drei Bilder gemacht als ich vor 15jahren kurz vorm fertig stellen war. Seitdem schlummert er in der Halle… Vom Blauen Kombi sind leider alle Bilder mit Verlust meines Handy verloren gegangen… Vom Türkisen folgen jetzt… Vom e30 folgen in naher Zukunft… Oh ja, nicht nur die Forellen sind hier zu empfehlen auch unser Monschauer Senf ist sehr zu empfehlen…. MfG Michael

Hallo, möchte mich hier mal vorstellen. ich heiße Michael Roder, bin Bj. 1982 und komme aus dem schönen Monschau in der Eifel bei Aachen. Vom BMW Virus wurde ich durch meinen Vater schon in frühen Kindheitstagen infiziert. Er besaß damals einen 2002turbo gefolgt vom e28 Familienkarren zum e9 3.0csi bis zum e9 Alpina der gerade auch restauriert wird… Ich selber hab mir im Alter von 20Jahren einen 2002 gekauft und von Grund auf restauriert und auf "Turbo Optik“ umgebaut. Währen dieser Restauration lief mir auch ein e30 325i "Coupe" zu, den ich leider aus kosten gründen nicht halten konnte. Es folgten dann wegen Nachwuchs ein auf 325i umgebauter e36 Touring, ein e46 325i Touring mit M-Paket und jetzt aktuelle ein f31 320d xdrive. Da mein 02er ein 2sitzer ist und ich den Spass mit meiner 4köpfigen Familie teilen wollte/möchte habe ich mir während der e46 Fase einen 4Sitzer 02er mit m42 Motor und LPG Anlage im "Ratlook“ aufgebaut… Da mir seit 18 Jahren jedesmal das Herz blutet wenn ich einen e30 sehe, egal welches Modell, hab ich mich auf die suche nach einer vernünftigen "Coupe“ Karosserie gemacht und bin letzten Samstag endlich fündig geworden! Ich habe mich bewusst für eine Rohkarosserie entschieden, da ich dann das Fahrzeug nach meinen Vorstellungen aufbauen kann…. Weiteres über mein Projekt werde ich in einer Story hier kund tuen… Ich freu mich schon ein Teil eures Forums zu werden und hoffe hier mit Rat und und vielleicht auch Tat unterstützt zu werden. MfG Michael P.s. anbei noch ein paar Bilder meiner bisherigen/zukünftigen Projekte.