Zum Inhalt springen

balgenwatz

Neues Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    3
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Reputation in der Community

0 Neutral
  1. Ich habe mal meinem Tüver geschrieben. Ich berichte hier sobald ich eine Antwort bekomme! Hätte vielleicht trotzdem jemand eine Idee bezüglich Drehzahlsignal?
  2. Danke für die Antwort! Ich hoffe das mit der Eintragung ist kein Problem (solange sich die Euro Norm der Karossen nicht unterscheidet). Ich muss auch nochmal nach einem gescheiten Schaltplan suchen. Es gilt herauszufinden wo das Kabel vom 3-poligen Stecker im Handschuhfach eigentlich herkommt. Grüße balgenwatz
  3. Servus E30 Gemeinde! ich habe den M40 Motor in meinem NFL E30 gegen einen M10 Motor (Jetronic) ausgetauscht. Der E30 hatte vorher schon einen Drehzahlmesser verbaut. Jetzt weiß ich allerdings nicht wo ich beim M10 Motor das Drehzahlsignal abgreifen kann. Ich habe schon versucht im Forum (Drehzahlmesser nachrüsten Threads etc.) eine Lösung zu finden - bin daraus aber nicht schlau geworden. Die VFL E30 hatten ja einen 3 poligen Stecker im Handschuhfach (weiß = Drehzahl). Dieser fehlt bei mir und ist nicht am Kabelbaum vom Steuergerät zu finden. Am Motorstecker (M10 seitig) befindet sich weder ein schwarzer noch ein weißes Kabel.. Daher nochmal die Frage: wo bekomme ich am M10 das Drehzahlsignal? Ich hoffe ich habe keinen offensichtlichen Thread übersehen.. Vielen Dank schonmal für eure Beiträge! Grüße balgenwatz
×
  • Neu erstellen...