Kochedua

Hallo und vielen Dank für eure Antworten, tatsächlich handelte es sich um einem zu stark gespannten Zahnriemen, ausgelöst durch die Spannrolle etwas lockern und wech isses, soviel dazu 😅 Beste Grüße Eddi

20210409_204942.mp4 Guten Tag Community, ich bin stolzer Besitzer eines 318i aus 1989 mit einem M40 Vierzylinder, welcher ca. 206 Tausend Kilometer auf dem Tacho hat. Nach einem Wechsel des Ventiltriebs (Schlepphebel, NW, Druckstücke, Hydros und der Ölleitung) fiel mir ein hochtöniges, "surrendes" Geräusch im niedrigen Drehzahlbereich auf (Video anbei). Die Pleuellagerschalen wurden noch nicht gewechselt. Könnt ihr mir da weiterhelfen? Beste Grüße Eddi