Moin, erster Beitrag und direkt eine längere Story, Ich habe meinen 318i Cabrio seit Sommer diesen Jahres und dieser hat sich immer einwandfrei gefahren. Zwischendrin musste ich bei eine Mechaniker den Wärmetauscher der Heizung wechseln lassen. Dafür mussten die gesamten Armaturen ausgebaut werden (was die Angelegenheit auch kostspielig werden lassen hat (ich hatte keine Zeit um selber Hand anzulegen)). Das Problem dabei war (und ist) das der Mechaniker anscheinend etwas gefuscht hat. Das Lenkrad ist schief und was viel schlimmer ist, die Verkabelungen scheinen nun Wackelkontakte zu haben, Was sich ein Tage später in der nun ab und zu unregelmäßig blinkenden, roten Warnleuchte und dem gelegentlichem Millisekunden hupen beim schnelleren Rückwärtsanfahren zeigt. Ich konnte nicht zu dem Mechaniker zurück gehen, da ich kurz darauf mit dem Auto für zwei Monate beruflich in Frankfurt war. Diese Mängel haben aber auch nicht die Fahrt beeinträchtigt weshalb es für mich nicht drang. Nun bin ich vorgestern mit dem Auto von Frankfurt nach Hamburg zurück gefahren und kurz bevor ich angekommen bin, hat kurz die Bremswarnleuchte hell aufgeleuchtet und dann ganz dimm weiter geleuchtet. Da wusste ich schon, das die Karre nicht mehr starten wird wenn ich sie aus mache. So war es dann auch. Am nächsten Tag bin Ich runtergegangen um etwas mehr zu verstehen was los ist und das Auto startete beinah normal nur die Bremsleuchte war immernoch gedimmt am leuchten. Sobald ich aber das Licht anmache ohne zu fahren versagt der Gute E30 und er startet nicht mehr nach dem ich den Motor ausgeschaltet habe. Was meint ihr ist das Problem, was kann ich tun und hat das was mit der fuscherhaften Arbeit des Mechaniker zu tun? Liebe Grüße Jasper
