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Janno

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  1. Danke für das tolle Angebot Jürgen. Hat deins schon die 15er Welle und wie viel ist es ca. gelaufen?
  2. Dankeschön, das werd ich alles beachten! Super Tipps hier von euch. Und danke für das Angebot trotzdem Mahathma.
  3. perfekt, danke dir. Dann werd ich das einfach mal probieren
  4. Merci vokuhila für den genialen Beitrag, das hilft mir wirklich sehr. Bei mir in der Nähe wird auch eins verkauft hab ich gesehen. Rein von den Bildern her würd ich sagen, dass es ein 15er ist und nach deinen Ausführungen dann ja passen müsste. Sicherheitshalber soll der Verkäufer aber nochmal messen bzw es ist ja eigentlich egal, das Lager wird sich schon irgendwie wechseln lassen. Hast ja ein paar Tipps gegeben, evtl. hat mein Werkstattmensch ja so einen Lagerauszieher, ansonsten wird probiert :D. Nochmal tausend Dank für diese Beschreibung. Nur noch zur Absicherung: übersetzungstechnisch gibt es da keine Unterschiede, oder? In irgend einem Forum hab ich auch gelesen, dass das Cabrio Getriebe wegen des höheren Gewichts des Cabrios eine andere Übersetzung hätte….wisst ihr da was? aber selbst wenn, sollte es ja nicht allzu viel ausmachen, oder?
  5. Leute, vielen Dank für die zahlreichen Antworten und die freundliche Aufnahme, echt super! hier mal der Link zur besagten Anzeige: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-318i-e30-getrag-getriebe/1863853647-223-6788?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Es ist halt tatsächlich die Frage, ob sich bei dem „Popel“-Getriebe eine aufwändige Reparatur lohnt, denn selbst wenn ich das Teil selbst ausbaue, kann ich mir nicht vorstellen, dass das günstig zu reparieren ist, denn es muss sich ja ein heimischer Arbeiter hinstellen und das Teil zeitaufwändig zerlegen. Und bei BMW klopf ich wegen solchen Geschichten ungern an, da hab ich auch mit anderen Autos schlechte Erfahrungen gemacht. Und wie vokuhila sagt, kann man für die Kosten einer solchen Reparatur sicher 2-3 wenn nicht noch mehr gebrauchte Getriebe einpflanzen. Nur wenn ich halt eins für 100€ hole und es dann nicht passt, geht die Rechnung natürlich nicht auf…
  6. Hallo Leute, ich hab mal ne Frage an die Spezis. Bei unserem E30 318i Cabrio M40 BJ. 1991 hat sich das 5-Gang Schaltgetriebe verabschiedet. Anscheinend ist im Inneren was abgerissen, Gang lässt sich jedenfalls nicht mehr wechseln. Sobald ich Ersatz hab, werd ich es mal zerlegen. Nun bin ich aber beim Ersatz selbst etwas verunsichert, ob bspw. das Getriebe von einem M40 Touring in unser Cabrio passen würde. Bei Kleinanzeigen hab ich z.B. ne Anzeige von jemandem gefunden, der ein 318er Getriebe verkauft und in der Beschreibung schreibt: „hat leider nicht in mein Cabrio gepasst“. Von daher bin ich etwas verunsichert, ob ich tatsächlich eins von einem Cabrio brauche, was natürlich deutlich schwieriger zu finden wäre. Was meint ihr? LG Jan
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