Stroomer

Servus aus Bayern! Ich bin neu im Forum, stelle mich bzgl. technischer Expertise kurz vor: Schraube an Jaguar und Porsche, bin aber bei meinem E30 Anfänger - warum? 320iA Cabrio, Bj. 1987, dieses Auto habe ich 32 Jahre, der Motor mit nun 251 tkm hatte nix. In den letzten Jahren mehr gestanden als gefahren spinnt nun der Leerlauf. Kaltstart einige Minuten mit sich steigernder Drehzahl bis auf 1500-2000, dann normal. Sobald Motor warm und mal mit höherer Drehzahl gefahren wurde hängt die Drehzahl beim Gaswegnehmen bei der Fahrt zwischen 2500 und 3000, gelegentlich verzögert und beschleunigt er in diesem Drehzahlbereich von allein!!. Erst wenn ich runterbremse fällt die Drehzahl auf 800-1200. Das Standgas ist manchmal so hoch, dass ich bei Ortsdurchfahrten auf der Bremse stehe. Bisherige Checks: LLR gereinigt und geölt, vibriert bei „Zündung an“ und auch wenn Motor läuft. Luftmengenmesser gereinigt und auf Leichtgängigkeit geprüft. Luftfilter und Benzinfilter erneuert. Ich freue mich auf fundierte Hinweise und danke herzlich. Stephan

Habe ebenfalls eine Leerlauf-Auffälligkeit: Twintec seit 12 J. eingebaut. Kaltlauf geht teilweise bis 2 TU/ min, nach kurzer Zweit Normallauf. Wenn Motor gut warm gefahren und auch mal hochtourig, schwankt der Leerlauf beim Gaswegnehmen um die 2-2,5 TU/ min. Das ganze kann sich zwischendurch auch beruhigen. Leerlaufregler 2 Mal gereinigt und er „ brummt“. Könnte das TwinTec defekt sein?