Hallo zusammen, ich bin neu hier und möchte mich daher kurz vorstellen: Ich bin Baujahr 1966 und seit 31.01.1991 unheilbar mit dem BMW Virus infiziert. An jenem Tag hatte ich mir einen 325i E30 M Technik 1 in Diamantschwarzmet. zugelegt. Fast genau auf den Tag 4 Jahre später ist mir in Hamburg einer ins Auto gekracht und in einem Zustand geistiger Umnachtung habe ich das Auto als Unfallwagen verkauft und auf ein 325i Coupé E36 in Diamantschwarzmet. aufgrerüstet. Den gleichen Fehler habe ich nicht zweimal gemacht, das E36 Coupé fahre ich nach über 25 Jahren immer noch mit nun immerhin 378.500 Km auf der Uhr. Der E30 ging mir aber nie aus dem Sinn und es war klar das irgendwann wieder einer auf dem Hof steht. Nach nur etwas mehr als 20 Jahren und einer 3-jährigen Suche war es dann soweit: Am 10.10.2015 konnte ich einen 325i E30 M Technik 2 (EZ 09/89, 150.000 Km) in Diamantschwarzmet. in der Nähe von Bonn in Empfang nehmen, was für ein Tag und was für ein Auto! Da ich von dem Auto nicht genug bekommen kann habe ich am 25.03.2016 dann gleich noch einen gekauft und zwar einen 325i E30 Touring M Technik 2 (EZ 06/90, 277.000 Km) ebenfalls in Diamantschwarzmet. Beide Fahrzeuge habe ich wieder auf den ursprünglichen Originalzustand zurückgerüstet, z.B. bei der Limousine die Eibach Federn und Bilstein Stoßdämpfer gegen das original M Technik Fahrwerk ersetzt welches bis auf die letzte Unterlegscheibe noch vollständig bei BMW lieferbar war. Die Rückrüstung beim Touring war etwas weniger aufwendig, die schwarzen Scheinwerfer, roten Rückleuchten und die schwarze Niere waren schnell ersetzt. Heute sind nur noch Radsätze von Schnitzer oder Alpina geduldete Ausnahmen vom Originalzustand. Ich freue mich sehr über die Aufnahme in diese Gruppe, ein 30 Jahre altes Auto kann viele Rätsel aufgeben und ich habe mir hier schon viele gute Tips abholen können. Vielen Dank dafür!
