dagaube

hey, klar kein Problem .. hat mich auch echt nerven gekostet und wollte euch teil haben lassen Gruß

Moin jungs, problem habe ich gefunden, die kettenschiene auf der zugseite, dort war ein passstift gebrochen ... der lose stift hatte immer gegen das kettenkastengehäuse im warmen zustand geschlagen ... zum glück ließ es sich einwandfrei ausbohren und ich konnte einen neuen einbauen. habe einen im durchmesser 5mm breiteren eingebaut. MfG

moin jungs ! habe folgendes Problem an meinem e30 m50b25 Turbo umbau : sobald der Motor warm ist (öltemp. ca 70-80 grad) erscheint dieses geräusch aber auch nur zwischen ca. 1400 - 1500 Umdrehungen, Drehzahlen drunter und drüber ist kein geräusch wahrnehmbar .. für mein empfinden ist das geräusch unten an der Ölwanne lauter als oben am ventildeckel. einer sowas schon mal gehabt ? Ölpumpe wurde gegen eine überholte getauscht, zum glück rechtzeitig da sich die bekannte mutter des pumpen rades schon gelöst hatte !! ich dachte daher kam das geräusch aber dem ist leider nicht so .. riemen hatte ich auch schon ab, ohne erfolg. vielleicht hat einer sowas schon mal gehabt/gehört. anbei die Videos : www.youtube.com/watch?v=uUrbw0fWYB0 www.youtube.com/watch?v=i7QCrJUdqOY gruß christoph

danke erstmal :) wenn ich genug videos zusammen habe mach ich mal einen tollen schnitt zusammen. @ollis du kommst aus WF ? lädt ja quasi ein sich mal auf ein Gespräch zu treffen ! @feuerfritz ich finde so ein bisschen "ranzig" darf und sollte er aussehen, passt irgendwie zu dem ungeahnten was dahinter steckt Gruß

Genau die Schubkarre "Schiebt" Brutal nach vorne In dem E30 ist ein M50b25 verbaut, gepaart mit einem Holset Turbolader und langer Liste an Änderungen … 750 PS ist das Resultat und ein dauergrinsen auf der Bahn ;) Beifahrer Reaktionen per GoPro sind in Arbeit sowie Fotos .. hier schnell ein Foto nach der heutigen Ausfahrt gemacht Grüße, bis demnächst

Tag zusammen, Ich heiße Christoph, 30 Jahre jung und bin gelernter KFZ´ler der kurz vor seiner Meisterprüfung steht :) Seit meiner Kindheit schon BMW angehaucht, von E36 316i bis M5 F10 alles schon mal gehabt bzw habe ich noch. Das ist mein erster E30, vorher hatte ich etliche E36 über E60 F10 usw aber letztendlich sind es die älteren Modelle die einen Schrauber immer wieder reizen weil man halt noch alles selber machen kann ohne viel Computer schnick schnack ... es gibt bestimmt jemanden der diesen E30 kennt, die sogenannte "Schubkarre", ja sie Lebt ! ;) Bei Zeiten stelle ich ein paar mehr Fotos online, muss erst paar Schöne machen. Freue mich auf Fachliches Gesimpel Gruß Christoph

Alles klar, vielen Dank !

Danke dir erstmal. Ich habe den großen Flansch dran Weißt du welche getriebe dann passen ? Aber auf jeden Fall nur ZF richtig ? Und nein ich habe den kompletten Umbau leider nicht selber durchgeführt ...

Guten Tag zusammen. Ich habe in meinem E30 ein M50 Motor mit einem ZF Getriebe. Auf dem Getriebe steht laut angehängtem Bild "HMJ" ? Kann das richtig sein ? Oder heißt es HMU ? Wollte mir ein neues Getriebe besorgen aber finde leider keins mit dem Code HMJ ... Weiß da einer was von euch ? Passen die ZF getriebe trotz anderem Code auch ohne das ich eine andere Kardan brauche ? Vielen Dank schon mal Habe in der SuFu nichts passendes gefunden