Hallo Leute, obwohl ich noch keinen passenden E30 für mich gefunden habe, habe ich mich schon mal vorsorglich hier registriert. Mitgelesen habe ich dagegen schon länger. Ich war eigentlich auf der Suche nach einem E30 M3 aber dann ist es vor kurzen nur eine E36 M3 Limousine geworden. Die Suche nach einem passenden E30 M3 werde ich natürlich fortsetzten. Bei so alten Autos muss man natürlich viele Kompromisse eingehen, so das ich zwar bewusst eine Auto geholt habe das etwas liebe braucht aber im nachhinein doch etwas zu viel :( Aber was soll, gehen wir das Projekt an. Die Karosse ist unfallfrei und hat keinen Rost von unten/aussen sowie an den Radläufen. Immerhin stimmten zumindest die beiden Aussagen: unfallfrei und die letzten 20 Jahre keinen Winten mehr gefahren. ABER die letzten 7 Jahre stand die Kiste trotz Saisonkennzeichen draußen bei Wind und Wetter. Das merkt man dann auch extrem. Paar böse Überraschungen haben sich dann leider herausgestellt als ich die Limo dann doch komplett zerlegt habe. Der Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälter kann ja mal überlaufen... aber dann spült man alles sauber. Wenn nicht, sieht das dann so aus wie angehängt. Wie rettet man hier am besten die Hohlräume? Beim zweiten Bild und dritten Bild habe ich die Stellen eingekreist. Da es überwiegend von Innen anfängt und ich fast keine Hohlraumversiegelung mehr vorgefunden habe, frag ich mich ob es nicht reichen würde das erstmal ausreichend von innen zu fluten. Was meint ihr so grundsätzlich. Danke euch
