exsmart

Hallo Hannes, jetzt bin ich verwirrt. Du hast eindeutig den runden Schaltknauf an Deinem aktuellen 320er aus 5/89? Oder täusche ich mich? In den vorherigen Beiträgen und auch nach meiner Katalog, und Anzeigenreche hatte ich jetzt damit gerechnet, dass meiner als 1988er Modell eigentlich schon den "modernen" Schaltknauf haben müsste... Bist Du sicher, dass Dein Schlatknauf original ist? Die runden Schaltknäufe gefallen mir zwar eigentlich auch besser, sind aber im guten Zustand schwer zu bekommen. Aktuell habe ich einen Nardi Schaltknauf montiert. Gruß, Mats

Mit dem grünen "Glas" meinte ich die Heckscheibe. Hat mir zumindest ein Verdeckspezialist so gesagt das die Heckscheibe immer den Grünton hatte. Seitenscheiben und Grünkeil waren lt. meiner Preisliste tatsächlich aufpreispflichtig. WSG = 345 DM, WSG + Grünkeil = 440 DM (Stand 1990) Mit der ZV ist hochinteressant denn die ist bei mir drin, taucht aber tatsächlich auch in meiner Preisliste mit Aufpreis für den 320er auf. Muss wohl einer der Vorbesitzer mal nachgerüstet haben. Den beleuchteten Fahrzeugschlüssel. der laut meiner Preisliste zusammen mit der ZV kam, hat meiner übrigens auch.

Fahrwerk ist gerade komplett neu. Fährt sich absolut klasse, vor allem die Domstrebe hat einiges gebracht. ZV, grüne Verglasung und Servo sind beim Cabrio zum Glück serienmäßig... Die 15er Kreuzis (allerdings mit Tiefbett und leider nicht die originalen) liegen schon für die kommende Saison bereit. Hat zufällig jemand Fotos von einem silbernen mit weinrotem Verdeck?

Danke an alle. Bei mir ist es nur so, dass eine Cardinalrote Lederausstattung samt Verdeckkastendeckel und Türpappen etc. verbaut ist. Für meinen Geschmack wäre dann ein Dunkelbraunes Dach eine Farbe zuviel... Original wurde meiner mit Überkaro ausgeliefert. typeCode BA11 type 320I (EUR) series E30 © serie 3 bodyType CABRIO steering LL doors 2 engine M20 displacement 2 power 95 drive HECK transmission MECH color LACHSSILBER METALLIC (203) upholstery -304 prodDate 32181 individualInteriorCode S288A LEICHTMETALLRAEDER nullnullnull STOFFVERDECK DUNKELBRAUN S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL S380A HARDTOP-VORBEREITUNG S423A FUSSMATTEN IN VELOURS S428A WARNDREIECK S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER S520A NEBELSCHEINWERFER S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II

Hallo MartinE30, ich denke, folgende Anzeige bei Autoscout spiegelt zumindest äußerlich fast genau meinen wieder: https://www.autoscout24.de/angebote/bmw-325-i-cabrio-klima-sportsitze-sitzheiz-49210km-benzin-silber-fac45928-6bed-41cb-b47a-b426c653b1e5 Wie Du siehst, sind die Spiegel nicht lackiert, er ist mindestens ein 1988er Modelljahr und hat schon die Linsenscheinwerfer, genau wie meiner. Sofern Du Lachssilber zu den metallic Lackierungen zählst, kann man also nicht danach gehen, dass metallic = lackierte Spiegel bedeutet. Sicher ist, dass Shadowline Cabrios immer mit lackierten Spiegeln geliefert wurden. Dennoch vielen Dank!

@bastelbert: Mein Verdeck ab Werk ist "STOFFVERDECK DUNKELBRAUN". Allerdings passt das leider nicht mit der roten Lederausstattung zusammen. Gab es denn evtl. 1988 schon die Möglichkeit auf besonderen Wunsch (z.B. später BMW Individual) und gegen Aufpreis weitere Verdeckfarben zu bekommen oder ist das völlig ausgeschlossen?

Hallo zusammen, vielen Dank für Eure Antworten. Gehe nach noch weiterer Recherche nun davon aus, dass ich ab Werk unlackierte Spiegel hatte. Diese habe ich nun auch wieder eingebaut. Zum einen sind alle wirklich originalen E30 Cabrios Mj. 1987 die momentan angeboten werden mit unlackierten Spiegeln, sofern mit Chromstoßstangen, 2. die Pressefotos aus der Zeit und 3. habe ich beim genauen Betrachten meiner lackierten spiegel ganz leichte Nasen und Einschlüsse im Lack entdeckt. Hinsichtlich des Schaltknaufes habe ich noch eine Frage: Da ich ja das M-Technic 1 Lenkrad ab Werk drin habe, hat der Lederschaltknauf dann auch eine M-Plakette? Danke & Grüße Mats

Danke Dir! Allerdings taucht es nicht in der Ausstattungsliste auf, von daher müsste es wohl eher nachgerüstet bzw. nachträglich lackiert sein. Insbesondere Punkt 1. ist für mich momentan interessant, da ich grad auf Lenkradjagd bin

Liebe E30 Freunde, ich lese zwar seit mindestens 4 Jahren aufmerksam mit, habe mich aber erst heute, da es endlich auf die H-Zulassung meines Cabrios zugeht, entschieden mich hier zu registrieren. Ich heiße Mats und bin stolzer Besitzer eines 1988er 320i Cabrios, Produktionsdatum ist der 8. Februar 1988. Ich komme aus dem Raum Köln und besitze das Cabrio nun schon seit etwa 5 Jahren, wobei ich in der Zeit aus beruflichen Gründen gerade einmal ca. 2500 Kilometer gefahren bin. Heute habe ich folgende Fragen: 1. Lt. Ausstattungliste hat mein Cabrio folgendes Lenkrad: S708A M-Sport Lederlenkrad - Weiß jemand, bis wann das M-Technik 1 Lenkrad verbaut wurde? Aktuell ist ein anderes Lenkrad verbaut und ich lege großen Wert darauf, möglichst auf den Auslieferungszustand zurück zu rüsten. 2. Mein Cabrio ist Lachssilber, Chrommodell und hat lackierte Spiegel, diese müssen nachträglich lackiert worden sein, richtig? 3. Welche Form hatte der Originalschaltknauf? Sollte bei mir ein runder VFL Schaltknauf verbaut gewesen sein? 4. Hat es jemals ab Werk ein rotes Cabriodach gegeben? Es wäre klasse, wenn jemand zufällig noch Fotos aus einem Prospekt des MJ. 1987 mit Cabrios einige Bilder beisteuern könnte, oder mir einen Link schickt. Herzlichen Dank im Voraus und Euch allen gute Fahrt! Gruß, Mats