MichaelOX

Bei mir war es noch gelber wie im Video.

Problem gelöst. Wieso bin ich nicht gleich drauf gekommen 🙈. Jetzt springt er gleich an ohne Probleme :)

Habe gestern frisches Benzin rein gemacht. Erstmal Lange Orgeln müssen, ist ja klar der alte Sprit ist noch in den Leitungen. So bald er aber ansprang war das Problem mit fast absaufen weg. Er nimmt ganz normal Gas an. Habe ihn dann halbe Stunde stehen gelassen und dann noch mal probiert, lief sofort an. Ich glaube der alte Sprit war das Problem. Ich probiere heute Abend nach 24 Stunden noch mal aus ob er anspringt.

Ja das mache ich heute noch. Ich habe auch schon neuen Temersturfüler bestellt, kostet ja nur paar Euro.

Der Sprit ist such schon seit 2015 drin im Tank. Könnte es auch daran liegen ?

Ist ein Tausch Motor. Keine Ahnung wie der davor gelaufen ist. Wie die Alten Zündkerzen aussahen weiß ich leider nicht mehr. Ist schon 3 Jahre her als ich es gemacht habe. Fahrzeug stand jetzt also 3 Jahre und würde noch nicht gefahren seit dem der Motor drine ist.

Hallo zusammen, Habe zu meinen Problem leider nichts gefunden, des wegen erstelle ich jetzt ein neues Thema. Und zwar habe ich folgendes Problem beim Kaltstart von meinem 320i Bj. 88 129ps. Er braucht sehr lange bis er mal anspringt, ca. 10-20 sec. Orgeln. Dann fängt er an zu zünden und pendelt sich langsam auf den Leerlauf. So bald er läuft, läuft er ruhig nimmt aber sehr schlecht Gas an, sauft fast ab. Beim langsamen Gas geben dreht er ohne Probleme hoch. Sobald er auf Betriebstemperatur ist, nimmt er normal Gas an und springt auch schnell an, nach dem er bisschen gestanden ist. Zündkerzen sind neu Benzinfilter neu Benzinpumpe neu Benzinschläuche und Leitungen neu Einspritzdüsen ultraschalgreinigt und geprüft Druckregler geprüft mit Druck Luft. ? Wassertemperaturfühler gemessen 1,6 Ohm bei ca. 18 Grad Außentemperatur.