wolfgang69120

Vielen Dank für Eure Antworten, die etwas Licht hineinbringen. Es handelt sich um genau jene Felge, die mit der Teilenummer 1181240 auffindbar ist und eine KBA-Nr. ist vorhanden wie auch die Prägung "BMW". Möglicherweise liegt die Krux am Alter meines E30 (1989) und sie sind für den VFL nicht freigegeben. P.S. Das Bild hat einen Copyright-Vermerk und wird damit zitiert verwendet. Aber es hat sich ja auch jetzt erledigt.

Bitte um Eure Hilfe: Ich habe die allseits bekannten BMW-Felgen Styling 10 von Technocast gebraucht erworben und wollte von BMW eine Freigabe, da ich mit anderen Felgen schon genug Probleme bekommen hatte. Nun bekomme ich von BMW folgende Antwort, die ich mir nicht erklären kann (und auch BMW mir nicht näher erklärt konnte/ wollte): "...diese Felgen wurden für dieses Fahrzeug seitens BMW nicht geprüft und freigegeben. Die Radlast beträgt für TN 1181240 max. 520kg Diese Email ist als Vorlage bei einer Prüforganisation ausreichend um eine Einzelabnahme durchzuführen. Sollte der Prüfer dies nicht als ausreichend ansehen, bitte an eine andere Prüfstelle wenden." Zitat BMW Group Calssic Kann mir aus Eurem Kreise jemand mit einer entsprechenden Unterlage weiterhelfen? Oder mit einem Tipp, dieses Thema zu lösen? Vielen Dank!

Ich danke Euch für Eure Hinweise! Scheint ein komplexeres Unterfangen zu werden.

Ist dieses Thema noch aktiv? Mittlerweile stellt das fehlende Gutachten kein Thema mehr dar - dem TÜV läge eines vor. Allerdings stehen die Räder vorne ca. 1 cm aus der Karosserie hervor und werden deshalb nicht eingetragen. Gibt´s da einen Trick oder wie wurden sie in der Vergangenheit bei Euch eingetragen? Danke für Hinweise und viele Grüße!

Spannendes und für mich als E30-Anfänger sehr wertvolles Thema. Auch deshalb, weil mir momentan die MIM-Felge, die Du, Malte, wohl auch verwendest, nicht eingetragen wird. Sehe ich das richtig auf auf einer ersten Fotos? Oder ist das bei Dir nur eine Winter-Stand-Felge? Mir wird die Eintragung aktuell verweigert, weil das Rad vorne um ca. 1 cm aus der Karosserie hervorragt (Bereifung 205/50 15 ohne Spurplatten). Hast Du/ Ihr einen Tipp, das doch noch hinzubekommen? Ansonsten bleibt wohl - der nicht gerade unangenehme - Griff zu Maxilite o.ä. Viele Grüße

Hallo in die Runde, und meine Frage, ob das Thema hier noch diskutabel ist. Ich bin auf der Suche nach einem Gutachten. Ich übernehme aus dem Ausland ein Cabrio, das mit den MiM 1900 ausgestattet ist, aber ohne Unterlagen. Wenn jemand etwas hätte, um den 320er zuzulassen, wäre ich dankbar. Viele Grüße Wolfgang