Im Grunde nicht besonders schwierig, nur teuer & zeitaufwendig. Motor M30B35 Katlos, Getriebe mit tachoantrienb Getrag 265 sehr selten und teuer, Kühler, Motorhalterung, Kardanwelle, Abgasanlage, Sonderanfertigung. HA Diff 323I inkl Achsen/Stabies. Fahrwerk Bilstein B8 & H&R Federn. Bremse muss man gucken was der SV vom TÜV so haben möchte ist immer anders.