ginmule

Ganz so leicht war es wohl doch nicht :( Ich habe das kleine Stück Schlauch getauscht (grauer Schlauch) und nun geht gar nichts mehr. Wenn ich die Zündung einschalte und starten möchte, bleiben alle Lichter aus. Lediglich die Spritanzeige und die Verbrauchsanzeige unter dem Drehzahlmesser reagieren. Hat jemand einen schnellen Rat? Korrektur: P und Öldruck leuchtet, aber das Batteriesymbol nur schwach... Kann es einfach sein, dass er zu wenig Strom hat und daher der Anlasser nicht geht?

Ahhh, perfekt! Vielen Dank für die schnelle Antwort Dann ich das ja fix reparieren.

Hallo zusammen, ich habe meinen E30 noch nicht allzu lange, weshalb ich mich schonmal vorab entschuldige, wenn meine Frage für eingefleischte Schrauber etwas banal klingen mag. Nachdem mein Auto die letzten 3 Wochen stand und ich ihn nach meiner Rückkehr aus dem Urlaub wieder starten wollte, ging erst nur spärlich bzw. mit etwas Zug am Gaspedal an. Schon vor dem Urlaub hat es beim Starten ab und zu leicht nach Sprit gerochen, der Wagen fuhr aber problemlos. Nun war der Geruch doch deutlich intensiver, also Motorhaube geöffnet und siehe da, eine Kraftstoffleitung ist super purös und hat sogar ein kleines Loch, aus dem der Sprit munter hinausbefördert wird, wenn der Motor an ist. Heute habe ich dann die 2 Schellen gelöst und besagten Schlauch / Leitung hinaus befördert, um ein passendes Ersatzteil zu bestellen. Auf dem Schlauch steht "1 718 760.9 V" (siehe Bild). Leider kann ich unter dieser Nummer weder auf ebay noch auf einschlägigen Seiten etwas finden. Weiß jemand einen Rat? Kann ich das Teil auch durch einen entsprechenden, benzinresistenten Schlauch mit denselben Parametern (Dicke, Durchmesser etc.) ersetzen? Vielen Dank schonmal im Voraus!