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sfbenr

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Über sfbenr

  • Geburtstag 23.08.1995

Persönliche Angaben

  • Herkunft
    Luxemburg
  • Bundesland
    keine Angabe
  • Geschlecht
    Unsicher
  • Mein BMW
    1991 E30 316i
  1. sfbenr

    316i Aufrüstung

    Hannes, wird zu 90% ein M50 werden, ist zwar schwerer aber eignet sich für mich besser :)
  2. sfbenr

    316i Aufrüstung

    mathes, hast du denn ein konventionelles fahrwerk mit federunterlagen das du mir empfehlen kannst?
  3. sfbenr

    316i Aufrüstung

    Hi querstom, Mit 70/30 meinte ich das Verhältnis zwischen Strassenfahrt und Rennstrecke. 70% der Zeit wird der Wagen normal auf der Strasse bewegt, 30% auf der Rennstrecke. Gruss
  4. sfbenr

    316i Aufrüstung

    Sorry, ich hatte mich da falsch ausgedrückt, 2000 - 2500 sollten für die oben genannten Teile sein, Felgen und Reifen sind da nicht dabei und Motor, Motoranpasung Auspuffanlage sowieso auch nicht, das wird erst später sein. Da beide Motoren aus meiner Vorstellung 6-cylinder sind, hatte ich gedacht, dass das schon in Ordnung gehen sollte? Ich schraube selber, hab vor nem Monat auch mal meinen aktuellen Motor einmal ausgebaut, teilrevidiert und wieder erfolgreich eingebaut (was mit dem kleinen Teil keine Hexerei ist, ich weiss ;)) aber so lernt mans halt. Platz mit Grube steht mir schon zu Verfügung und Werkzeug auch.
  5. sfbenr

    316i Aufrüstung

    Hallo, um erst einmal kurz zusammenzufassen, ich besitze seit 2 Jahren ein 316i Bj 1991. In der Zeit hab ich den Wagen nur technisch etwas auf Vordermann gebracht. Da ich aber jetzt seit einiger Zeit einen Motorumbau plane, jedoch mich nicht entscheiden kann, wollte ich mal hier nachfragen. Als neuer Motor soll entweder ein m52b28 oder ein m50b25 herhalten. Da ich Student bin und mir mit Nebenjobs dieses Hobby finanziere kann ich es mir nicht leisten alles zusammen umzubauen und wollte deshalb mich erst um alles Fahrwerk technisches kümmern bevor der Motor kommt. Es soll ein gesunder Kompromiss von Sportlichkeit und schick aussehen sein. Nun endlich zu meinen Fragen, da ich vorhatte eh alles um die Aufhängung zu erneuern, wollte ich mal eure Meinung wissen ob es sich lohnt auf 5-Loch umzubauen? Ausserdem bin ich auf der Suche nach einer guten Bremse. Der Wagen soll 70/30 auf der Strasse / Rennstrecke -> (Hauptsächlich GP Strecke, Spa, Hockenheim, NOS eher selten) bewegt werden, soll also einerseits diese höheren Belastungen aushalten andererseits aber auch zu bezahlen sein. Ich hab sehr viel von Porsche Boxter, 996 etc gelesen, hilft mir aber nicht viel bei den Preisen und weiss nicht ob bei dieser Leistung von rund 190ps nötig ist. Zusätzlich wollte ich mir die Sparco Assetto Gara dazuleisten, sollte also mit der Bremse kompatibel sein. Für Felgengrösse und Reifenkombination ( Federal RSR 959 ) bin ich offen da ich da mit gutem Gewissen sagen kann, dass ich in dem Bereich absolut keine Erfahrung habe. Natürlich soll auch ein Fahrwerk her... Ich ich hab mit etwa 2500€ geplant für diese Teile, ich hoffe das ist realistisch ;) Danke für alle Vorschläge :) Gruss Ben
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