Bmw-m52
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Ja das klacken hört man, 2 mal so ein ticken hintereinander
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Hallo vokuhila, ja das ist mir klar, aber vielleicht hatte ja jemand das selbe problem und weiss wo der fehler sitzt. Ist es so richtig, dass das blaue relai dass dme relai ist? Oder das grüne?
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Ok danke für die antwort, aber weiss jemand wieso das dme relais nicht schaltet? Wie gesagt ich hab alles so verkabelt wie bei e30.de angegeben. Auch mehrfach alles geprüft aber nix. Benzinpumpenrelai schaltet wenn zündung aus ist..
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Achja, im e39 forum sagte mir einer, dass es am kw sensor liegen kann der unterm anlasser sitzt, oder am impulsgeber der hinter der visco sitzt. Kann das möglich sein
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Guten abend gemeinde. Habe ein problem mit meinen e30. Habe ihn von 320i auf m52b28tu vom e39 bj. 99 umgebaut und alles soweit verkabelt wie auf e30.de angegeben. Aber ich habe weder einen funken noch läuft die benzinpumpe. Habe ein zusätzliches relai für die benzinpumpe eingebaut und das massesignal umgewandelt. Am motorkabelbaum ist ein braunes kabel dass eine runde öse hat, also ein masse kabel. Wenn ich das masse abnehme, läuft die pumpe aber nur wenn zündung aus ist. Wenn ichs wieder auf masse setze klickt das grüne entlastungsrelais aber die pumpe summt nicht. Woran kann das liegen dass weder funken noch sprit da ist?