karesz011982

Danke! Noch eine Frage! Ist die Original-Werkskupplung noch verfügbar? Fabriknummer: 21211223570

Ich muss einen Kupplungssatz für den BMW E30 M42B18 318IS kaufen. Können Sie mir einen Rat geben, bei welchem Hersteller ich kaufen sollte, um eine gute Qualität zu erreichen?

Sehr Danke!

Hallo! Ist es möglich, dass die Werksnummer 32 41 1 141 206 der Werksnummer 32411137366 entspricht? Wenn ich also die 1 141 206 brauche und die Pumpe die Fabriknummer 1137366 hat, dann Freude und Glück?

Was ist überhaupt der Unterschied zwischen Pumptrack M40 32411141205 und Pumptrack M42 32411141206? Fast alle Datenbanken bringen die beiden gleichzeitig mit, dass die Pumpennummer 32411141205 im M42 318IS verbaut werden kann. Ich verstehe einfach nicht, warum die Zahl anders ist.

Liberális Markus! Danke, alles ist klar!

Lieber Markus! Danke für die Antwort. Das Gelenk stammt von einem M40 318i '89 Touring, und laut der Explosionszeichnung von BMWfans hat es diese Hülse nicht. Es kam mir nur als Frage in den Sinn: Sollte es enthalten sein? Ich zerlege es nicht, wenn es nicht nötig ist, sondern nur, wenn es sein muss. Der Achsschenkel scheint nicht defekt zu sein, ich würde ihn zerlegen, nur um ihn einzubauen :). http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-Touring/Europe/318i-M40/L/dec1989/browse/steering/steer_col_lower_joint_assy/

Hallo Kollegen! Noch eine Frage! Das Formteil 4 der unteren Gelenkbaugruppe im beigefügten Bild ist nur in der Explosionszeichnung des m42 dargestellt. In der Explosionszeichnung des m40 sind alle Teile gleich, Teil 4 ist jedoch nicht enthalten. Es ist so ein kleiner Plastikring. Welche Rolle spielt das? Benötige ich das für den M42, oder kann das Teil auch ohne Ring umgebaut werden? Die untere Gelenkbaugruppe ist mit gepressten Schrauben zusammengebaut, ich würde sie nicht auseinanderschneiden, wenn ich es nicht müsste. Das Gummimaterial der Hardy-Scheibe sieht auch gut aus, ich würde es nicht ändern.

Danke! Klar!

Hallo! Ist zusätzlich zur Servolenkung der im Bild unten gezeigte Lenkungsdämpfer (Nr. 15) notwendig? Lohnt sich der Einbau oder war es nur eine Ergänzung zu den bisherigen Nicht-Servo-Modellen? Beeinträchtigt es das Fahrerlebnis bei einem Servoauto? Ich habe ein m42 318 Is e30, Vielen Dank für die Antworten!http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/318is-M42/L-M/dec1989/browse/steering/steering_linkage_tie_rods_2/#1126406_12

Liebe Mitglieder! Ich möchte Sie um Ihre Expertenmeinung bitten. Ich habe ein E30 318 IS-Auto, das ab Werk keine Servolenkung hat. Ich würde es gerne auf Servo umrüsten. Das Auto ist zu 90 % original und in absolutem Sammlerzustand. Meine Frage ist: Hat jemand ein Lenkgetriebe und eine Pumpe zu verkaufen, die zum IS passen? Ich würde auch gerne fragen, was Sie bezüglich des Wiederaufbaus vorschlagen. Ich möchte keine e36-e46-Servos einbauen, sondern das werkseitige Aussehen beibehalten. Ich habe einen e30-318i M40 Touring. Laut BMWFans-Datenbank entspricht die Servoeinheit dem IS (32 13 1 092 335). Könnten Sie dies in das IS integrieren? Kann die Pumpe des M40, wenn ich die Riemenscheiben (doppelt und glatt an der Pumpe) durch die Original-IS ersetze, auch eingebaut werden? Danke für deine Antworten!

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HI! Nr. 9 ist bei mir:)!! Hast du schon Informationen über diese limited serie?