E30-Dani

Hallo zusammen, habe die Lambdasonde gewechselt. Könnte bisher nicht testen, ob der Fehler noch Auftritt, da ich das Auto jetzt erst mal wieder etwas stehen lassen muss. Ich würde gerne aber noch die Zündanlage erneuern (Verteilerkappe + Zündkabel). Meine Frage: Sind diese Zündkabel die Richtigen? http://www.ebay.de/itm/Zundkabelsatz-BMW-3-E30-316-i-318-i-M40-B16-M40-B18/301789733308?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140107083420%26meid%3Da11a829778f143519a6fb9579a30957c%26pid%3D100011%26rk%3D4%26rkt%3D12%26mehot%3Dag%26sd%3D172783048036&_trksid=p2047675.c100011.m1850 Danke für eure Hilfe Gruß Daniel Fischer

Hallo Bernd, Ich werde die Lambdasonde tauschen. Habe auch schon 200 tkm runter und wurde denke ich noch nie getauscht. Schadet nie und kostet nicht die Welt. Benzinpumpe habe ich getestet, alles ok. Mal schauen ob sich das Problem gelöst hat. Danke und Gruß Daniel

Hallo Bernd, Danke für deine Hilfe. Kann ich die Benzinpumpe einzeln testen? Und wie mache ich das? Ich habe auch noch weiter Themen mit ähnlichen Problemen durchgelesen. Nun bin ich auch auf die Lambdasonde gestoßen welche oftmals Probleme macht. Die Sonde lässt sich messen am schwarzen Kabel (Pin 2). Hier muss es zwischen 0,4 und 0,7 Volt im Leerlauf pendeln. Bei mir jedoch pendelt es bis 0,1. Ist die Lambdasonde defekt? Vielen Dank schon mal. Gruß Daniel

Hallo zusammen, Danke für die schnellen Antworten. Bin leider in den letzten Wochen nicht dazu gekommen. Habe nun beides überprüft, leider ohne Erfolg. Als ich ihn heute wieder nach etwas längerer Standzeit neu gestartet habe, lief er von Anfang an schlecht. Ich habe Ihn dann trotz unruhigem Lauf warm gefahren aber es änderte sich nichts. Habt ihr noch Vorschläge was es sein könnte? Danke schon mal. Gruß Daniel

Hallo zusammen, Ich habe folgendes Problem beim meinem BMW 318i Cabrio: Wenn ich mein Auto nach 2 Wochen oder längerer Standzeit kalt starte, ist alles in Ordnung. Motor läuft ruhig, hält seine Drehzahl, nimmt Gas gut an und zieht auch sauber von unterem Drehzahlbereich nach oben. Alles gut. Selbst wenn ich den Motor warm gefahren hab macht er keine Probleme. Das geht so lange gut, bis ich den Motor abstelle und neu starte. Starte ich ihn solange er komplett warm gefahren ist, hört es sich im Standgas an, als würde er nur auf 3 Zylinder laufen. Ruckelt stark beim Gas geben im Stand und auch während der Fahrt. Komisch ist nur, wenn ich den Motor abkühlen lasse (muss nicht ganz kalt sein) und ihn wieder starte, läuft er wieder ohne Probleme. Ab diesem Zeitpunkt ist es auch egal ob ich den Motor warm neu starte. Der Motor macht keine Probleme mehr. Erst wenn ich das Auto wieder etwas länger abstelle geht das Problem von vorne los. Ich habe bereits den LMM ausgetauscht, Drosselklappe versucht einzustellen (war vom Vorbesitzer verstellt) usw.. Ich werde noch die Zündverteiler Kappe austauschen und die Einspritzdüsen überprüfen. Könnt Ihr mir weiterhelfen was es vlt. noch sein könnte? Eine Vermutung? Danke schon mal für eure Hilfe. :) Gruß Daniel