Hi Leute, Ich hatte 1 Monat nach meinem IS Umbau einen Riss im Zylinderkopf. Den neuen Kopf habe ich komplett überholt. Leider hat er wie vorher einen unrunden und springt direkt nach dem ausmachen nicht mehr an, erst nach einiger Zeit wieder. Jetzt ist mir aufgefallen, dass zwischen Lmm und Drosselklappe Kühlwasser ist. Auch nach trocken machen und 5 km fahren steht wieder eine Pfütze in der Drosselklappe. Das Kühlwasser ist nicht mit Öl verschmutzt und auch nicht andersrum. Luftfilter und Box sind Staubtrocken. Hat jemand eine Idee wo das Kühlwasser her kommen könnte?? Vielen Dank schonmal!:)