Mr.Dieseljosef

hab ja gsagt ... kolbenbodenkühlung is ned drin ... diff war ich gezwunden (meins war hin ) des omp lenkrad is drauf und auspuff is in planung / bau i hob owa a andere sachen a nu zu machen ghapt ( seitenwand komplett neu , unterboden verschweißt und alles im innenraum neu ) wenn der auspuff fertig is und der bmw vom lackieren zrück schick ich fotos ich versteh das problem wirklich nicht recht viel mehr fotos hab ich grad ned vllt helfen sie dir was 🤗 i woit a des projekt "auspuff" dokumentiert, aber des mocht moani koan sinn 😢

ich versteh dein problem nicht, du kennst mein projekt garnicht ich richte seit einem halben jahr mein verosteten tiroler winterauto mit unfallschaden her dafür das ich 17 bin, mei bugett klein is und das mir in dem forum noch genau keiner holfen hab (eig nur wegen leuten wie dir ) is des eig ned so schlecht

jetzt bitte mal ruhe , die legalität ist mir nicht sonderlich wichtig da man mich sowieso schon wegen dem luftfahrwerk an den eiern hat , is doch ganz meine sache oder ? bis jz hab ich noch alles verwirklicht ... naja , bis auf dem motorumbau(wegen mangelder erfahrung an alten bmw dieseln) , i frag mich nur warum alle in diesem forum so verdammt unfreundlich oder nicht offen sind für anderes (naja , ausnahmen Bestätigung die regeln) in jedem anderen forum wir einem mehr geholfen als hier ich werde dieses forum wohl ab jz eher meiden , da man doch in anderen foren mehr zuspruch,anerkenung und vorallem HILFE bekommt !! durchaus schade, da mir aufgefallen ist das zumindest in Österreich die comunity in echt doch sehr freundlich und hilfsbereit ist , hier in großen teilen leider nicht zum thema auspuff, warum nicht selber bauen is billiger und macht doch viel mehr spaß 😂👌 schönes wochenende noch

nachdem ich noch immer nichts gefunden hab, werde einfach einmal anfangen selber einen zu bauen 🤗 die klassischen auspuffanlagen schaun doch schlimm aus auf vfl modelen deswegen wird zb der endtopf viel kleiner über die legalität und die straßenerlaubnis braucht man glaub ich nicht sprechen 😂

das ist klar ... aber kann mann an die original gusskrümmer dann einen auspuff von einem katlosen 320 oder 325i raufschrauben, ohne größere probleme?

kann ich dann auch einfach eine komplettanlage vom 320i oder 325i einbauen ??

ich hätte am 324d gerne eine edelstahlauspuff , finde allerdings nichts wollte fragen wie ähnlich der auspuff zu einem von einem 316i ist wollte mir einen von friedrich motosport besorgen und ihn umbauen , nur was ist genau zum umbauen ??

he chef , neichs handy deswegen a boa rechtschreibfehler in mein text owa schee das du so unnedig bist zurück zum thema , die msw streifen vorn am bremssattel oiso is ohne spurplatten fahren a blede idee bitte den text lesen

ach ja ... die dimension sind 6jx15 kleine frage , die originalen gullideckel sind doch auch et35 oder??

habe msw felgen mit et37 herumliegen gehen sich mit dem bremssattel um paar mm nicht aus hat wer erfahrung mit denen auf e30?? weiß wer welche spurplatten ich da nehmen sollte ??😅 danke schonmal im vorraus

An Roadrunner ... Das mitn sportlich war Ned ganz ernst. Aber mir gefallen die einfach mit so einer geringen Wandhöhe (wie im Bild) nur leider kein Plan wie die im Radkasten ausschaun Gesendet von meinem S60 mit Tapatalk

Danke ... Naja. Interessant wäre wies aussieht denn ich denke kleinerer Reifen beim 324d wäre etwas sportlicher (naja .. nicht sportlich aber sportlicher als normal [emoji14] ) Gesendet von meinem S60 mit Tapatalk

Habe da was im Internet gefunden Welche Reifendimension könnte das auf dem Foto sein und wie ist das so zum fahren und von der Optik?? http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170103/e23060701e71db9190cc82881d5d9385.jpg

Hat jemand Erfahrung mit dem m21 Ich möchte meinen 324d ein wenig sportlicher machen(ohne zwangsbeatmung und motorswap) Ich dachte vllt a Schwungrad leichter machen (da eine sowieso eine neue Kupplung fällig wird) und eine andere Auspuffanlage gegen den Staudruck Ausserdem hab ich mich auch schon informiert zu dem Thema "ein kürzeres diff einzubauen " Vllt auch noch ein anderer Luftfilter und was an der Einspritzpumpe ändern Vllt sogar zylinderkopfbearbeitung (ist aber doch schon sehr aufwendig) Hat da jemand Erfahrung,kenn sich aus und kann mir da helfen bzw Tipps geben??

Naja danke für die hilfe ... ich hab mit einer kleinen feile alles nachgeschliffen , jz passt alles [emoji106] http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/e7336bdca0f8f7505f9fb579e187aa33.jpg

Ok ja danke Dann is wohl das boss kit (lenkradaufnahme) scheiße

Von der lenkradnarbe oder von der verzahnung ?? Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk

Ich würde gern mein e30 lenkrad gegen ein schickes omp lenkrad tauschen , also hab ich mir eine lenkradnarne besorgt , diese passt aber nicht Kann es sein das es verschiedene verzahnungen beim e30 gegeben hat oder ist das teil was ich besorgt habe einfach unbrauchbar? ? Bzw kann man das nachfeilen hät wär einen tipp?? Danke im vorraus [emoji111]

Diese Lösung mit dem rohrgerüst würde auch edel ausschauen [emoji108] Das problem wirkt zwar simpel aber trotdem hab ich mehrere Lösungsansätze bekommen Vorerst : Danke an alle die mir eine antwort gegeben haben [emoji18] [emoji106]

Hätt gern für meinen e30 einen retrodachträger mit holzbalken(im bild zu sehen) Ich hab den dachträger nur müssen holzbalken rein , wie geht das [emoji317] http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161103/0601bc15d37bdaa0400fe55d3268ece1.jpg

Mich hab versucht die nummer auf dem diff herrauszufinden .. is aber schon recht verrostet Ich glaub da steht irgendwas mit 10 und 72... und zum Schluss ganz groß 85 Weiß nun wer di originale übersetzung und was heißt eig 188 gehäuse ?? [emoji56] http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161030/d89a719d4ea9c86154957ac20c47dad6.jpg

Wichtig is , i fahr hauptsächlich berg und waldstraßen da fahr i ned schnell aber a wengl fahrspaß warad vllt cool und einen 318is kann i mir ned leisten , i bin schon stoltz auf meinen restaurierten 324d Also welche diffübersetzung könnt ihr vllt empfehlen und mit oder ohne diffsperre??

Naja meiner geht relativ schnell aber seine beschleunigung ist nicht grad di beste ... mir gehts ums veschleunigen , wenn der dann nur mehr 120 fährt is ned so tragisch deswegen will ich ein kürzeres differenzial !!

Ich hätte gern ein wenig bißigeres verhalten bei meinem 324d und wollte nun fragen welche diffüberstzunger der e30 original drinnen hat und welche beim diesel zu empfehlen wäre ... Schonmal danke im vorraus [emoji111]

Also hoher arbeitsaufwand , aber Danke [emoji111][emoji317]