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georg d

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Persönliche Angaben

  • Herkunft
    eifel
  • Bundesland
    Nordrhein-Westfalen
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    320 i cabrio
  1. danke für die tollen tips euch allen, werde es versuchen
  2. Hallo Martin E30, super vielen Dank für die tolle Unterstützung, melde mich wieder nach erfolgtem Austausch.
  3. super idee vielen dank grüße georg d
  4. Hallo Freunde, habe noch eine Frage, die mich schon lange beschäftigt. Beim anfänglichen Gasgeben klemmt häufig das Gaspedal. Wenn dieser erste Widerstand mit kraft überwunden ist funktioniert es wieder bestens.Dieses Phänomen tritt nur auf, wenn das Pedal wieder in die Ausgangsposition gelangt ist, als meistens beim Anfahren. Einölen des Zuges oder WD40 am Gestänge haben nichts genutzt. Vielleicht hatte jemand auch schon einmal das gleiche Problem? Würde mich über Hilfe sehr freuen. Herzliche Grüße georg d
  5. Danke dirfran, werde es ausprobieren. Melde mich dann.
  6. Danke Sebb, teilst Du denn die Meinung von martin? Hat das Problem nicht vielleicht etwas mit Bezinfilter oder Einspritzdüsen o. Zündung zu tun. Häufig funktioniert der wagen gut . Wenn er an fängt zu ruckeln, dann geht dieser Zeitraum über Wochen. KFZ hat Saisonkennzeichen, kann das auch durch lange Standzeit im Winter kommen?.Obwohl beim ersten Fahren im Frühjahr ruckelt er meist nicht. Bin echt verunsichert. Problem besteht seit ca 10 Jahren. Tschüss zusammen Georg d
  7. Hallo Martin E30, danke für die Hilfe, was ist denn ein DME Relais? Bin leider kein mechaniker. Grüße georg d
  8. Liebe e30 Freunde. Fahre einen e30 320i cabriolet bj. 91. Habe leider seit vielen Jahren ein großes Problem. Beim Beschleunigen fängt der Wagen heftig an zu ruckeln und zuckeln. Dieser Fehler ist aber nicht permanant vorhanden, sondern tritt plötzlich ohne Anlass auf. Manchmal fahre ich sogar monatelang ohne dieses Problem. Hatte das KFZ in der BMW Werkstatt. Lambdasonde, Kerzen und LMM wurden ausgetauscht . Leider keine Besserung nur hohe Kosten. Das Ruckeln fängt meisten bei ca 2500 Umdrehungen an , beschleunigt man dann trotzdem weiter kommt der Wagen dann bei ca 5000 Umdrehungen sehr kräftig und spurtstark. Selbst in der Ruckelphase( manchmal wochenlang) gelingen auch Fahrten ohne jede Störung. Bin verzweifelt und völlig ratlos. Selbst erfahrene mechaniker können mir keine schlüssige Hilfe geben. Als Laie habe ich den Eindruck, als wenn der Wagen zeitweilig keinen Sprit bekäme oder die Zündungen aussetzen. Im sehr hohen Drehzahlbreich finden die probleme nicht statt. Viele Grüß Georg Dardenne
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