robbe92

Ist conny gerade im Urlaub? Hätte auch Interesse an einem chip:)

Und du heißt Philipp

In Flensburg? Hab nen lagunengrünen, aber einen Fl. Kommst du aus Flensburg? Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk

Danke :) Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

So war heute bei einer anderen Prüfstelle, durch einen netten User hier bin ich an das Gutachten gekommen, also ausgedruckt und dort vorgelegt, erklärt, dann hat der Prüfer einmal den Einbau gecheckt, danach gab's die passenden Papiere, um das ganze im Fahrzeugschein umschlüsseln zu lassen. Danach direkt zur Zulassungsstelle, das ganze ändern lassen. Jetzt läuft der gute auf Euro 2 und kostet nur die Hälfte an Steuern. Vielen Dank für die Hilfreichen Tipps und ein großes Danke nochmal an den netten User der mit das Gutachten hat zukommen lassen! Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

Geiles Projekt! Mach weiter so! Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

Werde ich so am Montag nochmal versuchen, wollte das halt eigentlich bis gestern erledigt haben, das ich das bei der Anmeldung gleich miteingetragen bekomme, ist jetzt zu spät, zugelassen ist er seit gestern:). Montag nochmal zum netten TÜV Onkel, und danach gleich nochmal zur Zulassungsstelle und Umschlüsseln lassen.

Ja, ich glaube das ist er als 316 drin, 184K ist auf jeden Fall die Motornummer und vom Bj würde es auch passen. Was ist das für ein Dokument?! Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

[emoji106] genauso ist es. Mit der Motornummer habe ich auch versucht zu argumentieren, aber Tüv Nord sagt nein. Die hatten auch nicht wirklich Lust sich meiner Problematik überhaupt anzunehmen. Alles zwischen Tür und Angel. Im Endeffekt sollte es ja auch in deren Interesse liegen, da es ja auch die Umwelt weniger schädigt. Einzelabnahme geht auch nicht, laut deren Aussage. Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

Nein, Ich habe keine Abe mitbekommen. Der Tüv kann die ja abfragen, und meinte das mein Modell nicht mit aufgeführt ist. Da er von einem M10 abgebaut wurde, wo er eingetragen war, war ich der Meinung, daß das eigentlich kein großes Problem sein sollte, die Geschichte irgendwie einzutragen. Ist es aber wohl wegen den Baujahren, weil der Spender 1 oder 2 Jahre jünger ist. War heute bei 4 verschiedenen Tüv Stationen, keiner konnte mir helfen.

Du meinst wegen H Kennzeichen?! Ich weiß nicht ob sich das rechnet. Sind inmer noch 60€ mehr im Jahr. Mit Euro 2 würde ich bei 132€ steuern liegen, plus 36€ Versicherung im Monat, bei H ja die pauschale von 192€, +Versicherung und da weiß ich nicht, wo die preislich liegt. Recht hast du natürlich, nur ich wollte die Kleine noch etwas näher an die Erde bringen, und da bekommt man bei H ja leicht Schwierigkeiten, aufgrund von zeitgenössischem Tuning. Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

Hast du n Kaltlaufregler verbaut?! Der könnte Probleme machen.

Moin Moin ausm hohen Norden, Kurz zu mir: Bin 24 Jahre, komme aus der Nähe von Flensburg, und habe mir vor ca 4 Wochen meinen ersten E30 zugelegt. Ist ein Zinnoberroter VFl aus dem Jahre 11.1986 mit einem M10 Motor, und G KAt. Der Wagen war 5 Jahre abgemeldet und TÜV war genausolange abgelaufen, habe ihn also in den letzten 4 Wochen wieder technisch frisch gemacht und vorgestern HU und AU ohne Mängel bestanden:) Mein Problem ist, das ich ihn gerne auf Euro 2 umrüsten will. Ein Bekannter hatte noch einen M10 Motor liegen, an dem ein KLR der Firma Gat eingebaut und in die Papiere eingetragen war. Nur leider hat er keine ABE und keinen Steueränderungsantrag dafür. Ein bisschen gegoogelt und rausgefunden, das man den KLR auch über eine 19.3 eintragen lassen kann. Also den KLR dort abgebaut, und an meinem genauso wieder angebaut, und ab zum TÜV. Und da beginnt mein Problem. Der TÜV Prüfer sagt, mein Auto wäre nicht in der ABE aufgeführt. Somit kann er mir das gute Stück auch nicht eintragen. Einzelabnahme ist auch nicht möglich. Das KBA darf die ABE auch nicht rausgeben. Ein anderer Bekannter hat genau das gleich Modell wie ich, mit gleicher Schlüsselnummer, und er hat genau den gleichen KLR, den ich auch eingebaut habe, bei sich in den Papieren eingetragen. Kann mir irgendjemand helfen?! BMW 318i VFL M10 Schlüsselnummer: 0005 Typ: 439 KLR ist von der Firma GAT GAT EGS 05.001 Abe 16930 Oder gibt es da andere Wege, wie zum Beispiel ein Minikat?! Bisher konnte ich über google leider nichts finden. Deswegen hoffe ich, das ihr mir helfen könnt.

Moin, hast du die Papiere gefunden?! Bin gerade auch am verzweifeln, mit der Euro2 Umrüstung.