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Basti93

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Über Basti93

  • Geburtstag 04.04.1993

Persönliche Angaben

  • Herkunft
    Göttingen
  • Bundesland
    Niedersachsen
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    435i ACS4, E30 Design Edition, e36 Cabrio, e34 525i
  • Beruf
    Marine
  1. Ach, alles gut! Hätte ja sein können, dass es ein absolutes 'No-Go' wäre. Wie für mich es ein 'No-Go' wäre, einen S14 aus einem e30 M3 auszubauen um einen S38b38, S54 usw.. dort einzubauen *grins* Liebe Grüße! Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  2. Ich melde mich nach den zahlreichen Diskussionen und Ratschlägen mal zu Wort! Erstmal Dankeschön! Ich ziehe jetzt aufgrund der Resonanz das Fazit, dass es wohl keinerlei Probleme gibt bei diesem 'seltenen' Modell einen Motorumbau zu unternehmen. Ich wollte halt vorsichtshalber mal fragen wie ihr das seht, bevor ich böse Blicke und Sprüche auf den Treffen bekomme *grins*. Ob M20b25 oder M50b25 werde ich in Zukunft gucken. Liebe Grüße Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  3. Ich verkaufe aber auch tausche die abgebildeten M Technik 2 Teile vom 4-Türer/Touring. Im Falle eines Tausches benötige ich M Technik 2 Teile für Cabrio/2-Türer. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  4. Ich bedanke mich schonmal für die Antworten bei euch! Also mein Cabrio bleibt auf ewig bei mir. Es ist neben dem e30 M3 mein Traumauto. Es ist das Letzte, von dem ich mich trennen würde. Und den Motorumbau würde ich selbstverständlich auch selber machen. Ich hatte ja schonmal nach einem kipphebelbruch bei meinem alten e34 525 12V das große Vergnügen alles zu revidieren.. ich habe dann natürlich mehr revidiert als überhaupt nötig war... wenn man den Motor schon halbwegs zerlegen muss, dann kann man gleich alles machen Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  5. Guten Abend meine Lieben! Ich habe die 'Restauration' meines neongrünen Design Edition Cabrio erfolgreich nun beendet. Es wurden (leider) die Sitze neu bezogen (Da es den Original-Stoff leider nicht mehr gab, musste geringfügig abgewichen werden aber dennoch annähernd am Design), neuer Lack, neues Verdeck, Unterboden neu konserviert usw usw. Nun kommt es zu der Veredelung: - Lenso BSX 8,5x17 rundrum (leider gibt es keine originale BBS RS in 4x100 mit solchen schönen Tiefbett) - KW V2 wird demnächst eingebaut - M Technik 2 liegt beim Lackierer, wird demnächst nachgerüstet. Nun zu meiner eigentlichen Frage/Problem: Wie die meisten wissen, wurde das neongrüne Design-Edition Cabrio nur ca. 250 mal gebaut. In den Design Edition wurden bekanntlich nur der 4 Zylinder angeboten.. ich hab mich immer strickt aufgrund der Seltenheit des Fahrzeuges dagegen gewehrt einen Motorumbau vorzunehmen. Da ich allerdings ein wirklicher Liebhaber vom M20b25 bin & sowieso nicht mehr die Originalität aufgrund der Felgen/Fahrwerk/M Technik besitze, wollte ich euch nach einer Meinung fragen. Die bisherigen Änderungen habe ich vorgenommen, da ich sie jederzeit immer wieder zurückbauen kann (bis auf die Sitze). Beim Motor wäre das etwas anderes... Würdet ihr aufgrund der Seltenheit den M40b18 drin lassen oder doch den M20B25 reinbauen, da sowieso schon umbauten vorgenommen wurden? Liebe Grüße! Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  6. Ich bedanke mich erstmal für die doch so zahlreiche Teilnahme und Informationen/Tipps. So wie ich das jetzt herauskristallisieren kann, ist es wohl doch vernünftiger entweder ein komplettes Auto in Form von einem Scheunenfund bzw mit kleinen Schäden zu kaufen und beschädigte Teile einfach auswechseln oder doch gleich einen im guten Zustand kaufen. Da ich in meiner Freizeit sehr gerne Schraube, werde ich wohl auch lieber zu der Variante mit dem Scheunenfund greifen, sobald sich die Möglichkeit findet. Liebe Grüße Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  7. Ich glaube da wurde etwas falsch verstanden oder ich habe mich unverständlich ausgedrückt. Ich habe oben geschrieben, dass ich bei weiteren Anbauteilen nicht nein sagen würde. Die oben aufgezählten Teile sind nur ein Muss, was unbedingt dabei sein sollte. Eine Rohkarosse ohne Motor wäre für mich auch schon wieder ein Ausschlusskriterium, aber da kommt es dann wieder auf den Preis der Karosserie drauf an. Und in einem e30 M3 kommt meiner Meinung nach nichts anderes als der S14 rein, der ja mittlerweile ohne Getriebe gebraucht im günstigsten Fall nicht unter 6000€ zu finden ist. Ein Scheunenfund wär mir persönlich ja am liebsten aber sowas findet man sehr selten und kann man preislich meiner Meinung nach aufgrund der Seltenheit schlecht einschätzen. Deswegen wollt ich am besten den Rat/Informationen von anderen einholen bevor ich mich dort auf etwas einlasse. Liebe Grüße Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  8. Danke für deine schnelle Antwort! Die 21.200,-€ sind ja leider auch sehr sehr optimistisch, wenn man mal bedenkt, dass letztens ein in gelb umlackierter E30 M3 Scheinenfund für 30.000€ angeboten wurde (meiner Meinung passte der Zustand zu der von dir aufgeführten Beschreibung zu der Zustandsnote 4) allerdings war dieser aber auch komplett mit einem angeblich vor 10.000 km revidierten Motor. Er stand aber in der Zwischenzeit zu dem heutigen Angebot wiederum 10 Jahre und hat mehrere Durchrostungen am Unterboden und Schweller gehabt. Wäre dies trotzdem ein akzeptables Angebot? LG Basti Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  9. Guten Morgen liebe e30-Gemeinde, Eure Meinung ist gefragt! Da ich mein Neongrünes Design-Edition Cabrio fertig restauriert habe und mein AC Schnitzer 435i nächste Woche verkauft wird & ich mir endlich mein Kindheitstraum erfüllen will, will ich mir selber meinen e30 M3 aufbauen. Mir sind die Preise sehr wohl bekannt, ich beobachte seit über 5 Jahren den Markt. Das was ich suche ist relativ überschaubar: E30 M3 Karosserie mit: Original-Achsen Hinteren Kotflügel Brief C Säule Front und Heckscheibe Rost und Durchrostungen kann er ruhig haben, ich habe einen sehr guten Karosseriebauer und Lackierer an der Hand. Bei weiteren Anbauteilen würde ich nicht nein sagen, aber ausschlaggebend sind die oben aufgezählten Sachen. Was denkt ihr denn so, was da momentan ein fairer Preis wäre bevor ich viel zu teuer einkaufe bei den heutigen Mondpreisen? Liebste Grüße und ich bedanke mich schonmal im Voraus! Basti Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  10. Moin Leute, Ich suche, wie der Titel schon sagt, eine komplette manuelle Verdeckkasten Deckel Betätigung zwecks Umrüstung von elektrisches Verdeck auf ein Manuelles. Bitte alles anbieten, wär schön wenn jemand das komplette Paket hat. Liebe Grüße Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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