Dennis-E30

Also mein momentaner Stand ist: Block von 325e 122ps Kabelbaum 320i Kopf mit original Nockenwelle vom320i Ansaugbrücke mit einspritzleiste vom 325i ( da ich noch eine rumliegen habe) Steuergerät vom 320i ( oder lieber das vom325i wegen der einspritzleiste??) LMM vom 320i da auch schon vorhanden oder gibt es da keine Unterschiede ? Dann das nächste ist die Frage wegen zündwinkelsensor ot Geber. Da ich das eta Getriebe verbauen will, habe ich ja hinten am Getriebe 2 Anschlüsse. Jetzt stell ich mir die Frage ob ich dann dann diese für das zündsignal hernehmen kann oder ob es Besser ist die OT Geberscheibe (untere Riemenscheibe ) und zündanlage vom 325i zu übernehmen? Ich hoffe ich habe jez da keinen Denkfehler drin😄 Sorry für die vielen Fragen aber ist jetzt mein erster größerer Umbau 😄

Danke schonmal für die Antwort. Mein Problem ist, dass ich noch den alten 2reihigen Steuergeräte Stecker habe und die Steuergeräte vom 320 bzw 325i schon dreireihig sind

Guten Morgen , Ich habe geplant einen 327i mit 320i Kopf zu bauen. Als Basis dient ein 325e Motor mit 122ps Bj. 86. Nun habe ich folgende Fragen: 1. Welchen Kabelbaum soll ich nehmen? Zur Auswahl steht der originale vom eta, der vom 320i fl Bj vermutlich nach 87 und noch einer von einem 325i Bj 88 2. welche ansaugbrücke? Wäre es auch möglich die vom 325i zu nehmen bzw. bringt sie mir dann noch etwas mehr Leistung? (In Kombination mit 325i ansaugbrücke) 3.Welcher lmm eignet sich am besten? 4. Steuergerät vom 320i oder 325i? Danke schonmal im vorraus 😄