Martinha

Nochmals vielen Dank für die schnelle Antwort, habe jetzt mal den Zündverteiler und Einspritzdüsen ausgebaut und getestet. Funktionier alles einwandfrei. Der Wagen ist auch angesprungen nachdem ich alles gesäubert und wieder eingebaut hatte, nur nach wenigen Metern wieder ausgegangen wenn ich kein Gas gegeben habe. Plötzlich als ich im Hof ankam hat er sich gefangen und läuft jetzt stabil. Nur fehlt mir jetzt der Mut weitere Strecken zu fahren aus Angst stehen zu bleiben, werde gleich mal den Leerlaufregler wechseln, könnte ja vielleicht damit zusammen hängen, oder?

Danke für die schnellen Antworten, bin erst seit heute wieder Zuhause und habe eben mal eure Ratschläge befolgt. Zuletzt lief der bmw ab und an mal, jetzt höre ich zwar die Pumpe laufen wenn ich die Klemmen brücke, aber der Wagen springt nur überhaupt nicht mehr an. Hat vielleicht noch jemand eine Idee?

Ist dafür nicht das DME Relais zustädnig?

Hi Leute, bin neu hier im Forum, mein Name ist Martin und ich komme aus der Nähe von Koblenz. Habe ein Problem mit meinem 316 und weiß nicht mehr weiter. Alles fing damit an, das mir auf der Autobahn der Motor bei warmen Wetter bei 120-130kmh "absäuft" fäng an zu ruckeln und wird nicht mehr schneller. Morgens oder bei deutlich kälterem Wetter war das nicht der Fall. Habe dann nachgelesen und verschiede Ursachen herausgefunden, LMM usw. Zum Glück hat mein Kumpel noch einen e30 zum schlachten Daheim stehen der mit als Spenderfahrzeug dient. Nun zum eigentlichen Problem, gestern nach 5 minütiger Fahrt ging der Motor plötzlich und ohne Vorwarnung aus. Als ich eine geschätzte Minute gewartet hatte sprang er sofort wirder ohne Probleme an. Dies war allerdings nur von kurzer Dauer, vorraufhin er nach einigen Metern wieder ausging. Abgeschleppt zu mir nach Hause in die Werkstatt, prüfte ich alle Unterdruckschläuche, wechselte das DME Relais den LMM und die Kerzen. Der Wagen blieb an ging aber nach 5 minuten im Leerlauf plötzlich wieder aus. Eine Probefahrt brachte nichts Neues, er läuft wie vorher ohne ruckeln und hängt gut am Gas, Leerlauf funktioniert auch, bis er nach einigen Metern wieder ausgeht. Hat von euch jemand noch eine Idee? Mir ist aufgefallen das wenn ich den das Zündschloss auf Zündung stelle die Benzinpumpe nicht läuft, ist das normal? Mfg Martin