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CreedRacing

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Persönliche Angaben

  • Herkunft
    Dortmund
  • Bundesland
    Nordrhein-Westfalen
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    320i
  1. Ok erstmal danke für die zahlreichen Erfahrungsberichten. Also sollte ich laut euch zum H&R greifen? Dann werde ich das wohl tun. Vielen Dank.
  2. Hallo Leute, ich bin auf der Suche nach einem neuen Sportfahrwerk. habe diese hier in der engeren Auswahl. Könnt ihr mir evtl helfen meine Entscheidung zu erleichtern? Preis/Leistung ist mir relativ wichtig, da ich als Azubi nicht mit Geld um mich schmeißen kann. Ich freue mich über jede Antwort. https://www.tunero.de/bmw/3-e30-09-82-03-92/a4293/sportfahrwerke/bilstein-eibach-b12-pro-kit-sportfahrwerk-fur-bmw-3-e30-39211.html?gclid=CjwKEAjwkJfABRDnhbPlx6WI4ncSJADMQqxdkHjMS36475BvbZY4MNNRvj0mhdxQSudhqL8pFeZKzhoC3Nrw_wcB http://www.duw-tuner.de/autozubehoer/fahrwerk/sportfahrwerke/Sportfahrwerke-H-R-Cup-Kit-Fahrwerk-40664-1-BMW-3ER--E30--BMW-3er-E30-Lim--3-1-6-Zyl--Baujahr--11-82-90-45096-40664-1.html?refID=3&gclid=CjwKEAjwkJfABRDnhbPlx6WI4ncSJADMQqxdXH3K94_RaIKmHEXZa_JTcI--GDs4zcSbVB6GLJ78KRoC2wvw_wcB http://www.ap.de/ap-sportfahrwerk-100.html
  3. Also der Kaltlaufregler ist verbaut. Sollte also evtl ein neuer verbaut werden? Oder wie kann man das Problem beheben ? Nein, eine weiße Qualmwolke habe ich gott sei dank nicht. Dann hätte ich mir den Beitrag sparen können :p Ich schaue mal morgen in die Zündanalage. Erstmal danke Jungs !
  4. Hallo Leute, das hier ist mein erster Beitrag, also nehmt es mir nicht übel, falls ich nicht in der richtigen Abteilung bin. Ich habe einen 320i Bj. 1990 (M20B20) und ein Problem, welches ich nicht zu reparieren weiß, da ich nicht weiß, was kaputt ist. Folgendes Problem: Das Problem tritt erst auf, wenn der Motor für mindestens 12 Stunden nicht bewegt worden ist und es in der Zeit geregnet hat. Er startet ganz normal, jedoch ist es für die nächsten 5-10 Kilometer unmöglich, das Gaspedal durch zutreten, da er sonst komische Geräusche macht, welche man kaum beschreiben kann/möchte. Es hört sich auf jeden Fall sehr ungesund an. Die Drehzahl spielt dabei keine Rolle. Hoch drehen ist mit "Teilgas" problemlos möglich. Gerne würde ich dieses Problem beheben, allerdings weiß ich nicht wie. Zu sagen ist noch, dass das Problem erst weg geht, wenn der Motor wirklich warm ist oder ein paar Kilometer gefahren wurde, man dann den Motor abstellt und nach 10min oder länger den Motor wieder startet. Ab den ist das Problem vollständig beseitigt. Er muss ja irgendwo Wasser ziehen, nur die Frage ist wo? Und da der Motor ja nicht komplett dem Regen ausgesetzt ist, weiß ich nicht, wo sich das Wasser sammeln könnte. Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ich freue mich auf jede Antwort. M.f.G. Marvin
  5. CreedRacing

    Handbuch

    Moin, bin neu hier und suche verzweifelt auf der Suche nach einem Handbuch für meinen 320i Bj 1990. Vielleicht kann mir ja jemand von euch helfen. M.f.G.
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