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MalteK

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Persönliche Angaben

  • Herkunft
    Deutschland
  • Bundesland
    Schleswig-Holstein
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    E30 318I
  1. Danke für die vielen Antworten, Hinterhof-Schrauber du hast recht die würde ich über ebay beziehen aber dann lackieren lassen (soll sowieso neu lackiert werden, weil sich der Klarlack leider an manchen stellen löst) deswegen wären das keine Zusatzkosten was den Lack angeht. Fiat danke für die Info. Hab zum Glück ein MAG rumstehen welches mein Bekannter benutzen kann. Hatte leider keine Zeit zum schreiben hab die letzten Tage die Halle fertig gemacht. ich werde euch auf dem laufenden halten. Ein weiterer Bekannter hatte bei sich ein in den Radlauf angepasstes Blech mal eingeschweißt (sah auch wenn es nicht so klingt ganz ordentlich aus aber natürlich nicht original) was haltet ihr davon? Er meinte das das viel unkomplizierter einzuschweißen wäre, weil man nicht alles runternehmen müsste.
  2. Sind nur kleinere Löcher daher hielt ich das für eine gute Idee sind vorallem schwer zugänglich (heckklappe wasserablauf) will auf keinen Fall irgendein pfusch machen soll danach wieder länger rostfrei und lochfrei bleiben. Was würdest du denn raten? Grüße
  3. Danke für die schnellen Antworten und danke für die links Sarah, Klasse Arbeit! Bei mir siehts rosttechnisch einigermaßen gut aus nur Kotflügel vl vr tausche ich noch aus (100€ für beide in Neu) und kleine Kotflügel arbeiten hinten. Wie gesagt das größte Problem ist das Heck da werd ich wohl einiges spachteln und mit gfk verkleiden müssen hecklampengehäuse werd ich auch noch mal richtig anpassen müssen und vorallem das ganze gummizeug abkratzen müssen. Der vorbesitzer stand wohl auf gummi Versiegelung was zumindest den unterboden gerettet hat der wurde damit auch versiegelt und hat allem Anschein nach keine durchrostungen. Grüße, Malte
  4. Moin Moin, komme aus S-H bin 20 Jahre jung und vielleicht hat jemand Tipps bezüglich zum schweißen dieses Teils habe allgemein Probleme was den Kofferraum angeht, das ist der Schlimmste Teil den Rest kann ich erst zeigen wenn ich das Gummizeug runterhab womit der Vorbesitzer die sachen schließen bzw reparieren wollte, das Fahrzeug hatte mal einen kleinen Heckschaden und daher etwas rost was den Bereich angeht. Ersatzteil hab ich mir sagen lassen gibt es beim BMW Händler meines Vertrauens für 100€ Hat jemand noch Tipps oder Tricks was man sonst machen kann/sollte wenn man das schweißt, ein Bekannter wird das für mich vorraussichtlich schweißen mit Schutzgas oder Mig da ich nicht so der Schweißkünstler bin, würde mich über antworten Freuen :) Wollte den Wagen noch Lackieren lassen und generell überholen und nen m50 Motor einbauen das dauert aber noch alles erstmal soll die Karosse Top sein.
  5. Hallo, mein motor klackert ein wenig aber nicht immer hauptsächlich wenn ich etwas mehr Gas gebe und manchmal hört das wieder auf, ansonsten habe ich keine Probleme mit dem motor. Ich denke das es ein Ventil sein könnte, weiss jemand die ventil Einstellung? Habe einen bmw e30 von 1990 mit 318i motor (m40) Gelaufen hat er 200tkm) Freue mich über jede Antwort!
  6. Dankeschön, werde mich mal nach einem Radhaus umschauen, soll schon ordentlich werden der e30 als coupe war immer mein Traumauto da wird alles nach und nach reingesteckt bis der wieder top ist :) Tüv hat er noch bis zum 1.16 bis dahin wollte ich ihn schick und ihn schwarz haben :)
  7. Hallo, bei mir ist der Rechte radlauf ziemlich verrostet bevor ein Bekannter für mich das schweißt wollte ich mal fragen ob jemand mit sowas erfahrungen gemacht hat und tipps hat? Gibt es ersatzbleche oder kann man ähnliches machen um es einfacher und schöner hinzubekommen? Mein bekannter will mit einem Schutzgasschweißgerät arbeiten. Freue mich über jede Antwort!
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