HerrUlder

Hallo zusammen, gerne können wir uns mal treffen :) Mittlerweile ist der P-Auspuff drunter: Passform super, mitgelieferter Befestigungssatz unbrauchbar, Klang schön dezent. Jetzt müssen nur noch zwei Chrom Auspuffrohrblenden dran. Die Schaltwegverkürzung vom Z3 samt neuen Lagern habe ich auch eingebaut. Schaltwege sind nun deutlich kürzer und knackiger. Nur das seitliche Spiel (rechts/links), wenn ein Gang eingelegt ist, hat sich nicht wirklich verbessert, trotz neuen Lagern...jemand eine Idee? Des Weiteren habe ich ein neues Steuergerät mit Motronic 1.3 (davor 1.1) eingebaut. Gefühlsmäßig läuft nun alles ein ein wenig runder... Grüße Jan

Hallo zusammen, ich habe nun den P-Auspuff an meinem 325i verbaut. Die mitgelieferten Montageschellen sind nicht zu gebrauchen, ich habe die orginalen von BMW verwendet. Der Auspuff ist aber von Durchmesser her kleiner, so dass die Montageschellen nicht 100%ig passen. Zum Sound: Angenehmes brabbeln und röhren beim beschleuningen, lediglich bei ~2000 1/min ist eher relativ laut... Hier mal das Ofenrohr, das verbaut war: http://fs1.directupload.net/images/150417/temp/cweb2o8f.jpg P-Auspuff: Das längere der beiden Endrohr schließt nahezu bündig mit der Heckstoßstange ab (auf den Fotos schlecht zu erkennen), aber sonst eine gute Passform (eher eine laienhafte Beurteilung, da ich zum ersten mal einen Auspuff gewechselt habe :) ), nur einen ticken zu kurz... http://fs2.directupload.net/images/150417/temp/lqdox8zy.jpg http://fs1.directupload.net/images/150417/temp/qbykza78.jpg Ich würde noch gerne Chromblenden verbauen, bin mir aber nicht sicher welche. Für den 325i passen laut ETK die 82119401456, die aber einen Durchmesser von 60mm haben. Welche habt ihr an eurem P-Auspuff verbaut? Viele Grüße Jan

müsste einer sein, mein auspuff von paulick (oberer ebay link) ist in "P" Auspuff...

Danke!

Hat jemand gerade einen aktuellen Link zu einem P-Auspuff für einen 325i?

ich muss mich korrigieren: Ich müsste der vierte Besitzer sein, demzufolge stimmt die Aussage mit dem Erstbsitzer natürlich nicht...hatte ganz vergessen, mich als Besitzer dazu zuzählen :) Grüße Jan

Danke für den netten Empfang! Hier im Stuttgarter Raum sind ja einige unterwegs :) Schön etwas vom Erstbesitzer hier zu lesen und gleich auch noch eine Frage: Ist das Tankdeckelairbrush mit Klarlack versiegelt? Die Embleme konnte ich problemlos mit 1000er Nassschleifpapier von dieser Sünde befreien und aufpolieren. @air-30: Für mich startet die Saison erst im April, deshalb muss es ein anderer E30 gewesen sein :) @René: Ich glaube, die Blinker habe ich auch schon getauscht, die Bilder sind nicht ganz aktuell (andere Seitenspiegel noch verbaut). Grüße Jan

Hallo zusammen, mein Name ist Jan, 27 Jahre alt und komme aus Ludwigsburg, nähe Stuttgart. Ich konnte letztes Jahr im Mai einen 325i von einem guten Freund erwerben, den ich nun mein Eigen nennen darf. Zum E30: - ich bin der dritte Besitzer - das Auto war die letzen 10 Jahre stillgelegt, letztes Jahr vor dem Verkauf hat mein Freund nochmal alles durchchecken lassen, Zahnriemen, Keilriemen, Ölwechsel, Flüssigkeiten erneuert, etc. - Baujahr 1988 - 159000 km - der Erstbesitzer hat einiges am E30 gemacht wie Lederausstattung, M-Technik Paket, Hartge Domstrebe vorne/hinten, Alpina Felgen und diverse "Verschönerungen" ( BMW Embleme und Tankdeckel mit Airbrush, Tachoscheiben, Böser Blick, Nieren etc.) Was ich bisher gemacht habe: - "Verschönerungen" des Erstbesitzers beseitig: Tachoscheiben, Lenkrad, BMW Embleme vom Airbrush befreit, Böser Blick, Nieren etc. Die Orginalteile waren alle noch vorhanden, somit war das Rückrüsten kein Problem. - Verkabelung Zentralverriegelung erneuert - beide A-Säulenstecker erneuert - Lenkrad überarbeitet - Rückspiegel getauscht - Schaltknauf getauscht - Schaumstoffdämmung Motorhaube erneuert Was ich diese Saison machen will: - Ansaugbrücke tauschen - Ventildeckel tauschen - Ventilspiel einstellen - neuer ESD - Schaltwegverkürzung vom Z3 - Airbrush vom Tankdeckel entfernen Mein Ziel ist es, den E30 den soweit wieder flott zu machen, sodass er problemlos in drei Jahren eine H-Zulassung bekommt. Dazu habe ich auch noch ein paar Fragen, ich hoffe es ist okay, wenn ich sie hier gleich stelle?! Kann mir jemand was zur verbauten Ansaugbrücke sagen? Es ist sicherlich kein Original, ich konnte aber keine Angaben zum Hersteller finden. Könnt ihr mir einen ESD empfehlen? Die Preisspanne ist ja recht groß, für mich sind folgende Kriterien wichtig: genaue Passform, kein Proll gedröhne und in Hinblick auf die H-Zulassung sollte es keine Probleme geben. Anbei auch noch ein paar vorher/nachher Bilder von letzem Jahr. Besten Dank und viele Grüße Jan