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silversurfer90

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Alle erstellten Inhalte von silversurfer90

  1. silversurfer90
    Hey, also überladen ist er definitiv nicht, federn sind auch nicht gebrochen, ich mache morgen mal fotos von den federbein,ich denke das es die federn sind wo ich ihn heute aufgebockt sind die räder fast gerade gewesen
  2. silversurfer90
    Ja stimmt, hätt ich auch selbst draufkomm könn das mit den dàmpfer 😃 Kann es auch noch andere gründe haben, ausser der feder das der so tief liegt eigentlich nicht oder? Ausser ein unfall natürlich
  3. silversurfer90
    Das ist doch mal eine gute antwort, die hat mir sehr geholfen? recht vielen dank. Dann seh ich mich in meiner vermutung bestätigt das es die federn sind und natürlich die kaputten stoßdämpfer.
  4. silversurfer90
    Ok
  5. silversurfer90
    Ich habe von ölwann bis straße vielleicht 7cm luft ich schaue morgen mal nach den federn und sag dir dann welche federn ich drin habe
  6. silversurfer90
    Nein das ist kein witz, sonst würde ich nicht fragen. Ich habe von fahrwerk so gut wie keine ahnung und frage mich, warum die reifen so schräg stehen ich weis nicht von was das kommt ich vermute das der vor besitzer kleinere federn reingebaut hat und das der dadurch so tief ist ich weis auch leider nicht was da für ein fahr werk drin ist . Also die stoßdämpfer vorn sind am ende aber dadurch stehen doch aber die räder nicht so schräg oder.
  7. silversurfer90

    fahrwerk zu tief

    silversurfer90 erstellte ein Thema in Fahrwerk

    Hallöchen ich habe ein problem, mein e30 ist vorne sehr tief und meine räder stehen sehr schräg, kann mir jemand sagen was das sein kann ?
  8. silversurfer90
    So meld mich noch mal nach ner weile rum probieren hab ich denn motor soweit das er denn benzin jetz einspritzt und er auch starten will er aber immer wieder aus geht aber wenn ich auf den gas bleibe bleibt er an aber läuft sehr unrund sobald ich vom gas gehe geht der motor aus hab mal ein video vom motor gemacht hier mal der link zum video .
  9. silversurfer90
    So meld mich noch mal, nach ner weile rum probieren hab ich denn motor soweit das er denn benzin jetz einspritzt! und er auch starten will aber immer wieder aus geht, aber wenn ich auf den gas bleibe, bleibt er an aber läuft sehr unrund sobald ich vom gas gehe geht der motor aus. Hab mal ein video vom motor gemacht hier mal der link zum video .
  10. silversurfer90
    Na dann brauch ich mich nicht zu wundern warum er vielleicht nicht starten will 😀aber da ist immer noch das problem das die einspritzdüsen nicht öffnen wollen .
  11. silversurfer90
    Mahlzeit nochmal ich glaube ich habe die benzinleitung falsch amgeklemmt kann mir wer sagen wo icj doe benzinleitung anklemmen muss wo der benzin nach vorne kommt muss die leitung an den druckregler oder an denn anderen eingang ?
  12. silversurfer90
    Danke für die schnelle antwort meinst du mit pistole die für den kompressor kannst mir vielleicht sagen was du mit Satzzeichen besorgen meinst ? ☺weil ich keine satzzeichen verwendet habe
  13. silversurfer90
    Hallo leute ich habe meine heckblech am am abschlepphaken und raus getrennt und ein neues rein geschweißt alles so weit so gut aber ich habe jetz das problem das ich die struktur vok den steinschlag schutz nich so hin bekomme hatt da vielleicht jemand ein tipp wie man das wieder hin bekommt ? Hab da mal ein bild gemacht was ich meine
  14. silversurfer90
    Hab jetz nochmal alle durchgeguckt aber springt trotzdem nicht an wenn ich versuche zu starten muss da der Drehzahl messer sich bewegen oder erst wenn er starten würde?
  15. silversurfer90
    Die Reihenfolge ist doch 1-3-4-2 wobei die 1 vorn am verteiler ist so hab ich es geleseb hab aber auch was gelesen von 1-3-2-4 welches stimmt da jetz?
  16. silversurfer90
    Die sind alle richtig angeklemmt ich weis aber nicht ob ich die am motor richtig drangesteckt habe
  17. silversurfer90
    Ja die nockenwelle dreht sich abe ja schon wie oben geschrieben versucht mit startspray zu starten aber wenn ich startspray rein sprühe knallt es nur aber er springt nicht an Stimmt vielleicht die zündreihenfolge meinen nachforschung zu folge ist doe reihenfolge 1342 wobei die 1 vorn am zündverteiler ist oder ?
  18. silversurfer90
    Kann mir den niemand noch tipps geben was kaputt sein könnte?? Bin echt ratlos
  19. silversurfer90
    Warum er auf 3 Zylindern gelaufen ist weis ich leider auch nicht Zünd anlage ist alles in ordnung zündkerzen funken auch wenn man an motor hält nur zylinder 3 zünd ein bisschen anders als die anderen 3 Massekabel habe ich schon alle nachgeschaut und gesäubert der vorbesitzer war ein frau und hatte auch keine ahnung davon
  20. silversurfer90
    Anlasser dreht sprit kommt vorne an spritzt aber keins ein zündkerzen sind trocken die relais wurden schon einmal getauscht Wenn ich startspray rein sprühe knallt es kurz und das wars starten will er nicht Zur Vorgeschichte ich hatte den gekauft da lief er unrund auf 3 zylindern hatte gerade so 70 km/h geschafft wollte dann abbiegen und ging auf einmal aus und bis jetz nicht wieder an
  21. silversurfer90
    Hallo ich wollte mal fragen ob hier jemand aus umkreis halle saale kommt der was vom e30 m40b18 motor versteht zwecks elektronik ich bekomme mein motor einfach nicht gestartet habe auch schon kurbelwellen semsor und steuergerät getauscht weis aber nicht weiter hat velleicht jemand ein auslesegeràt der mir mal den fehler auslesen könnte würde mich über hilfe freuen . Ps: würde mich auch ergendlich zeigen
  22. silversurfer90
    Guten tag zusammen bin neu hier und hab da gleich mal ne frage ich habe ein e30 318i bj 1990 m40b18 der das zeitlich gesegnet hat und habe mich nach ein anderen motor umgesehen habe auch ein gefunden vom e36 318i bj 1991 kann ich den in mein e30 bauen ??
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