Deakon
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Wenn ich hier mal reingrätschen darf... Ich hab im Moment vom Vorbesitzer noch so nen TA Taugtnix unter meinem Schnitzel... Die letzten Jahre gingen eher für Fahrwerk und Restaurierung, Lack, Verdeck etc. drauf aber das Teil stört mich massiv. Klang ist nicht schön und das Ding ist so passgenau wie ein Spaceshuttle im Einfamilienhaus... Schlägt ständig gegen den Unterboden aufgrund der 2 läppischen Halter die se da dran gebrutzelt haben... Hat da jemand nen Tipp was das angeht? Hab gesehen das Friedrich da mit Bandschellen arbeitet, ist das eventuell besser? Schon mal danke für die Antworten
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BMW K1200S... Ersatz für die geklaute ZZR1200 -
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Hier mal ein paar Bilder nur vom E30
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Klingt interessant, wichtig wäre noch: - Vergaserinnnenbeleuchtung intakt? - Kolbenrückholfeder ausgeschlagen? - Vanos? Aber die Grünen Polster mit dem Rot ist schon ne geniale Zusammenstellung, scheint mir ein Individual zu sein
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Na hab mal twintec angeschrieben was die sagen und ob die evtl. nen Nachtrag oder sowas haben.
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Hallo zusammen, würde gerne die Steuerlast bei meinem Schnitzel etwas drücken. Also fix klr für die schlüsselnummer (ist ja die vom 325) bestellt und ohne Probleme einbauen lassen um dann gesagt zu bekommen das er es nicht bescheinigt weil der Hubraum und die kW nicht mit der ABE übereinstimmen[emoji13] Nun die Frage: Hat sowas schon mal jemand gemacht? Und welchen klr habt ihr genommen? Macht immerhin über 200€ im Jahr aus...
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Also nur zur Info... Fahrzeug ist verkauft und hatte einen Kat mit klr nachgerüstet Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Moin Moin, da der Rainer sich leider nicht meldet hier mal eine Frage. Hätte gedacht das es einfacher ist aber anscheinend sind die Sattler dünn gesiedelt. Ich bräuchte jemanden der mir im Raum zwischen Erfurt und Stuttgart mein Verdeck erneuert. Hab leider weder Zeit noch Lust das selber zu machen. Kann jemand was empfehlen?
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Danke für den Hinweis! Hab ich mich vertan Gesendet von iPhone mit Tapatalk
