Superbeck
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Grüß euch, Um jetzt endlich mal meine IB Le Mans eingetragen zu bekommen bräuchte ich ein Vergleichsgutachten. Ich habe 7,5x17 et35 Felgen und möchte 15er Spurplatten fahren, was ja ne et20 ergibt. Angeblich haben die Azev A in 7,5x17 auch ne et20. Wäre toll wenn mir jemand dafür n Gutachten zukommen lassen kann. Alternativ bin ich natürlich für jedes andere Gutachten oder sonstige Hilfe dankbar. MfG Superbeck
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Tausend dank, euch! ;)
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Servus Leute, ich bin momentan in den letzten Zügen meines M50 Umbaus. Jetzt hab ich aber ein Problem das ich die Kontakte für die Rückfahrscheinwerfer nicht angeschlossen bekomme. Und zwar bin in einfach zu blöd die 2 Kontakte die vom E30 aus dem Schaltsack kommen ans Getriebe zu bekommen. ich finde weder einen Schalter noch einen Blindstopfen am Getriebe. Auch habe ich, als ich die Kupplung gewechselt habe, kein Kabel gesehen das vom Getriebe in den Motorkabelbaum geht(bzgl. Kontakt über den motorstecker) Auch Dr. Google konnte mir nicht wirklich helfen. Ich habe mal ein paar bilder von meinem Getriebe angehängt, vielleicht kann mir ja jemand sagen wo das ding sein soll. Verbindlichsten Dank Superbeck
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Herzlichen dank. hatte mir schon gedacht, aber bevor mir der Kabelbaum abraucht.
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Servus, Ich bin jetzt in den letzten Zügen in meinem M50 umbau. Jetzt scheitere ich allerdings gerade an etwas unfassbar dämlichen. Ich weiß nicht wie ich dien Motorkabelbaum an die Batterie anschließe. Und Zwar habe ich 4 Kabel. 2 Rote(eines vom anlasser und eines direkt aus dem Kabelbaum) und 2 braun-orange(eines aus einem bündel fürs Steuergerät und eines aus dem Bündel für den gesamten Kabelbaum) Klingt zwar nach einer sau simplen Frage, aber warscheinlich wieder so simpel dass ich im Netz keine Antwort gefunden habe. Ich würd mich freuen wenn mir Elektronik-ass dabei jemand helfen kann. MfG Superbeck
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Danke dir, Kann allerdings auch keinen Schein oder Schlüsselnummer auftreiben. Kann mir dabei wer helfen?
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Servus, wie ich schon in nem anderen Thread verlautet habe, bin ich momentan dabei meinem e30 einen M50 zu verpassen. Mein Tüvler meinte jetzt er braucht noch ne Schlüsselnummer vom Spenderfahrzeug, bzw einem Baugleichen wegen den Übersetzungen(Getriebe, Diff). Da ich selber sowas nicht hab und auch nicht her bringe, frag ich mal in die Runde ob mir jemand aushelfen kann. Der Motor stammt aus einem e34 525i MIT Vanos Hilfe irgendeiner Art würde mir doch sehr Weiterhelfen. Seit gegrüßt und Gute Nacht Superbeck
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Naja, geht ja wahrscheinlich auch viel weniger darum es mit einem 320is oder 2,8L aufzunehmen. 1,6L Turbo in einem 30 Jahre alten BMW? Sowas ist nicht sinnvoll, das ist Enthusiasmus...... oder sowas ähnliches. Ich finds ganz witzig, doch mal was anderes. Wenigstens interessanter als ein normaler 316i mit M40
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Herrgott, verdammt Blöd wie ich binn hab ich vollig vergessen mich zu bedanken Asche auf mein Haupt Hast du verbindlichsten Dank. Ja es war die Tankentlüftung.
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haste besten dank. Der Stecker ist aber nicht vom Ansaugtemperaturgeber. Hab dafür schon nen anderen Ausfindig gemacht. ist übrigens ein Grün-Weißes und ein Blau-Gelbes Kabel
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Servus, Ich bin momentan dabei einen M50 in meine Karosse zu schrauben. Einen Motor hab ich schon zu Hause liegen. Da ich jedoch nicht der erfahrenste bin, kann ich mit einigen Schläuchen und Kabeln nix anfangen. Deshalb die Fragen an die Spezialisten. Wo führt der Dicke schlauch aus der Kurbelgehäuseentlüftung am Ventildeckel hin? Wo führt der Dünne kleine schlauch aus der Kurbelgehäuseentlüftung am Ventildeckel hin? Was hat es mit dem Unterdruckschlauch auf sich, der aus der Ansaugbrücke kommt und an ein Temperaturführendes Messingventil an den Stehbolzen der Ansaugbrücke angeschlossen ist? Wo führt der 2 Polige stecker(siehe Bilder) hin? Er kommt direkt aus dem Kabelbaum. Grün weißes und Blau Gelbes Kabel. Hab alle schläuche mal fotografiert und unten angehängt. Internetrecherchen haben mich leider nicht weiter gebracht. Auch der Ersatzteilkatalog hat mir nicht mehr geholfen. MfGSuperbeck
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BMW 325 i E30 Turbo ca 300 PS*Leder*Klima*Alu*Multimedia*
Superbeck antwortete auf kartal's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Also rein optisch gabs da schon schlimmere. Mir gefällt dieser Prolo-style ja durchaus. Motorhaube is dann aber doch grenzwertig. Hätte man echt schöner Realisieren können. Wie das alles aber mim Tüv laufen soll würd mich doch interessieren -
Es gab ja schon viele Threads über, sagen wir mal "besondere" Kleinanzeigen. Diese eine "besondere" hab ich aber noch nirgend gesehen... http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325i-e30-vollclean-3er-4tuerig/300141604-216-9109 Steht übrigens schon fast n Jahr zum verkauf
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Servus, heute Morgen ist mir das erste mal aufgefallen das die Gurte und Gurtschlösser hinten nicht zusammen passen. Andere Gurtschlösser kaufen wär ja kein Problem, nur welche? In die Schlösser passen solche Gurte wie auf diesem Bild: http://ecx.images-amazon.com/images/I/414yHCXwP5L._SY300_.jpg die Schnallen der Gurte sehen bei mir aber so aus wie auf dem angehängten bild. Kann mir jemand sagen wo ich bzw. welche Gurtschlösser ich dafür brauche? Habt besten dank für ne Antwort, MfG Superbeck
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Besten dank:) Die Pumpe ist putt.... wie irgendwie schon erwartet. Mfg Superbeck
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Servus, ich stell mich mal Vor. Ich bin brachiale 17 Jahre alt und hab mir vor kurzem meinen Traumwagen angeschafft weil man wird ja auch mal 18 . Nen 318i von 88 (M40). Aber wie es sich gehört, nachhause gefahren, In den Hof gestellt und Ende. Er sprang nicht mehr an. Google angeworfen und das gängigste durchprobiert. Er bekommt keinen Benzin. Das Problem liegt allerdings nicht an der Pumpe(zumindest nicht nur^^) sondern viel weiter vorne. Kraftstoffpumpensicherung, Kraftstoffpumpenrelais und DME Relais durchgecheckt und die funktionieren auch. Danach hab ich mal überprüft ob an der Sicherung strom anliegt und siehe da: Kein Strom! Nach einer weiteren Google Aktion kam nix bei rum. Woran Kann das liegen das Nichtmal auf der Sicherung Saft ist? Ich bin langsam am verzweifeln. Aus Ermangelung eines Schaltplans..... und der Fähigkeit einen solchen zu lesen wend ich mich mal an n paar kompetentere Leute Mfg Superbeck *edit: habe vergessen zu sagen das die Maschiene ne Viper Alarmanlage und Funk-zentralverriegelung hat. evtl mit Wegfahrsperre die die Pumpe nicht starten lässt? Bin noch am suchen was für ne Anlage genau ist
