Ich hab ein paar Probleme mit einem 318is M42. Der Motor war bisher nicht in diesem Wagen. Nach Einbau und Verkabeln (Ich hoffe alle Stecker sind Richtig) habe ich folgendes Problem: Standgas ca 1500 Umdrehungen???? Wenn ich den Stecker am Leerlaufregler abziehe läuft er sauber auf 800 Umdrehungen!!!!! Leerlaufregler habe ich ausgebaut, er ist etwas geöffnet. Wenn ich den Stecker bei eingeschalteter Zündung anstecke öffnet sich der Leerlaufregler. Undicht scheint der Ansaugtrackt nicht zu sein. Was hab ich falsch gemacht, habe den Motor leider nicht gehört als ich ne gekauft habe! Wenn ich den Stecker am Drosseklappengeber ziehe stirbt er ab, dasselbe wenn ich den Stecker am LMM ziehe. Diagnose kann ich nicht machen, Wagen ist noch nicht Fahrbereit.
