318liebhaber

vielen lieben dank, elektron radio funzt prima und ich bin glücklich, dass es so nette forenmitglieder gibt... gruß

von mir aus auch alles gute fürs jahr 2015... immer gute und knitterfreie fahrt gruß

seriennummer: 7649455240 danke ;)

hi leute, ich hoffe auf eure hilfe....bavaria cII BP9455A2940540 danke schonmal im vorraus ;)

in meinen augen einfach nur makaber..... solche dinge sollten verboten sein! ganz davon ab, dass der besitzer wahrscheinlich jeden streifenpolizisten beim namen kennt.... klares NEIN von mir.

hi, danke für die begrüssung und den tipp mit dem stammtisch ;) vllt. schau ich ja mal vorbei... also der touring wird von mir täglich für den weg zur arbeit und zurück benutzt. ist also hobby und alltagswagen zugleich :) ich möchte den guten dennoch sehr lange erhalten und daher gebe ich mir die größte mühe, ihn auch fit zu halten! später ist das H im kennzeichen angedacht und ab da wird er dann richtig chic gemacht und dient nur noch bei schönem wetter... grüße

wie oben schon geschrieben, ein neuer fahrersitz kommt rein ;) und der bezug ist von lidl^^ die felgen bleiben! mir gefallen die.... gruß

danke ;)

das bobbycar ist der burner!!! der beige bmw ist, sagen wir mal, ganz nett..... nur halt nicht mein geschmack ;) die farbe ist aber der hammer! grüße

hallo, liebe e30-fans! ich stelle mich am besten kurz mal vor: ich bin 32, habe 2 liebe kleine kids und bin glücklich verheiratet. komme aus dem schönen langenberg nahe dem weniger schönen gütersloh. vor 5 monaten habe ich mich ganz spontan entschlossen, einen e30 318i touring vor der presse zu retten. bin ne runde mit dem guten gefahren und habe dann entschieden, dass der doch nicht sterben soll. der ursprungszustand war desolat: beide schweller durch, fußräume fahrer- und beifahrerseite durch, radlauf hinten rechts durch, federtelleraufnahmen und eine stelle am unterboden durch. zusätzlich ein grausig klingender, besser klappernder motor! diverse defekte teile am gesamten fahrwerk waren da dann noch das kleinste übel... naja, nun 5 monate später findet sich an .diesem wagen kein rost mehr, er ist komplett mit fluidfilm geflutet und neuer unterbodenschutz ist auch drauf der kampf mit dem tüv mann konnte aber erst vor ein paar wochen ausgetragen werden, nach dem das komplette fahrwerk gegen neuteile ersetzt wurde inkl. dämpfern, querlenkern, tonnenlagern usw. usw.... zusätzlich habe ich dem guten ein neues zahnriemenset gegönnt und nen service gemacht. tüv wurde bestanden ohne auch nur einen hinweis, außer dem spruch des prüfers: "da hättense den auch gleich komplett restaurieren können." nunja, vor etwa einer woche wurde dann das bekannte m40 klackern dann sehr schnell immer lauter vor ein paar tagen dann ganz flott alle benötigten teile besorgt und heute das ganze den tag über durchgezogen..... hätt nicht gedacht, dass der so "leicht" zu machen ist, der motor! dank motorbrücke und fingerspitzengefühl hatter nu neue nockenwelle, hydros, kipphebel, vd-dichtung, pleuellagerschalen usw... an der otpik, sprich lack und innenraum habe ich nichts gemacht und werd ich auch nicht. außer dem fahrersitz, da muss echt ein neuer her ich möchte einen teil seiner patina einfach behalten. der wagen ist 25 jahre alt und das darf man ihm auch ansehen und vielleicht, wenn er mal das begehrte H tragen darf, kriegt er neues diamantschwarz... liebe grüße thorsten