Ich wollte mich beim Umbau an die Empfehlung des 2.96er 188er Gehäuse Diffs halten. Natürlich muss das eine Sperre haben. Die gesperrten stehen aber preislich in keiner Relation zu den ohne, zumal sie sicher verschlissen sind. Bei BMW gibts offensichtlich nicht mehr die Möglichkeit, das mit originalen Teilen zu ändern. Hat jemand nen Vorschlag für eine Herangehensweise?