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JU327i

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  1. Benzindruck variieren gehd nur über die motronic oder? Weil die 325er ja eig ein wenig zu klein sind hab vom vorgänger auch eine scharfe nockenwelle drin wären da Düsen mit mehr durchlass nicht besser? Ansonsten heist das wiedo steuergerät anpassen lassen sehe ich das richtig?
  2. Sers, Hatte heute einen Motorbrand und zwar hat es am 1ten topf vorne an der einspritzdüse herausgebrannt, vermute das die düse nicht ganz dicht war und sprit iwo entwichen ist dann durch irgend ein dummen funke entzündet ist, nun zur eigentlichen Frage da ich keine Lust hab mehr groß rumzumachen kommt alles neu rein, Welche Düsen (typ?) sind den perfekt für mein motor, isn eta umbau Motorblock vom eta rest vom 325i? Mfg Jannik
  3. Lambdasonde ist neu, Motor bzw Kat war natürlich warm am lmm wurde vom vorgänger was gedreht. hab auch einen hartge fächerkrümmer und ab da orginal
  4. Oke ich werde ihn nächsten Montag nochmal hinhängen und lass an Prüfprotokoll raus vll lässt sich da genaueres draus schließen weil kat auf verdacht wechseln ist mir ein wenig zu teuer:)
  5. Sers, bin neu hier und hätte gleich mal ein Frage, Hab einen 327i umbau eta block anbauteile vom 325i kat is drinn und ne scharfe Nocke hab ein Co wert von 1.5 bei 800u/min Leerlauf, Steuergerät wurde auch angepasst. Weis nicht mehr weiter.? Bin jetzt an dem Punkt angekommen wieder ein Originales Steuergerät zu verbauen, nur wenn dann welche Nockenwelle m20b27 oder m20b25 oder sind das die gleichen?
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