Hallo, hier mal etwas um den Thread wieder zu beleben. Folgendes Problem: Teilweise, nicht immer, aber zumindest nachdem man meinen E30, 318, BJ 1993 etwas bewegt hat, liegt der Schleifpunkt im ersten Gang und Rückwärtsgang nur knapp über "voll durchgetreten". Dann rollt der Wagenhttp://images.intellitxt.com/ast/adTypes/icon1.png trotz durchgetretener Kupplung sogar ein bisschen. Die Gänge gehen schwer oder garnicht rein. Beim Drunterschauen tropfte es gelblich aus dem Kupplungsnehmerzylinder. Der ist mittlerweile getauscht. Zudem wurde das System entlüftet. Erst war alles ok. Nach zwei Stunden Autobahn wieder in der Stadt trat aber wieder das gleiche Problem auf. Woran liegt das? Kupplungsgeberzylinder oder ein anderes der oben genannten Probleme? Gibt es möglicherweise einen Defekt an der Kupplung, der zu einer Undichtigkeit des Nehmerzylinders führt, so dass der Austausch nur eine "Symptombeseitigung" war? Oder kann es purer Zufall sein, dass der Nehmerzylinder eben auch undicht geworden ist. Hatte schonmal nen defekten Nehmerzylinder. Da hat die Kupplung aber garnicht mehr getrennt und war butter weich durchzutreten. Stellte sich also etwas anders da. (Vermutlich aber, weil die Bremsflüssigkeit auch komplett ausgelaufen war). Danke und Gruß Hagenhttp://images.intellitxt.com/ast/adTypes/icon1.png
