HaltDenRand

Hast du da jemals einen Zweifel gehabt?? ;)

Jupp, ging dann doch recht fix. Hätte es länger gedauert, wäre der Selbsthass wegen meiner unglaublichen Dummheit auch unerträglich geworden. So ist alles gut und morgen kann ich wieder fahren!

Kurz nachdem die Tür ausgebaut war, klingelte das Handy und mein Retter war am Telefon. Jemand hat sich auf meine Suchanzeige bei eBay-Kleinanzeigen gemeldet und nach 6 Stunden Fahrt (Hin+zurück) hatte ich die neue Tür in meiner Garage. Sitzt auch ganz gut - Feineinstellung fehlt noch, aber es scheint nix verzogen zu sein. Lack hat leider kleine Fehler und angehenden Rost an den Kanten, dafür hat die neue Tür ein beheiztes Türschloss, was man bei einem reinen Sommerauto zwar absolut nicht braucht, aber immerhin... Danke an alle, die mir auf dieses Thema geantwortet haben.

So, Tür ist ausgebaut und Fotos wurden gemacht. Der Kotflügel sieht noch wirklich gut aus. Spaltmaße okay, Verschraubung im Motorraum okay, keine Kaltverformung zu sehen. Auch der Lack an der Kante ist bis auf 2 kleine Abplatzer okay. Die Tür hat eben einen ordentlichen Knick und das Türfangband ist hinüber. Vielleicht müssen auch die Scharniere türseitig neu. Bei abmontierter Tür sahen die festgeschweißten Scharnieraufnahmen auch noch gut aus. Kein Lack durch eine Verformung abgeplatzt und über den Daumen gepeilt auch noch gerade und in Form... Wenn ich jetzt noch eine Tür bekomme, versuche ich es einfach mal. Hoffen wir das beste.

Werde die Tür morgen mal ausbauen und Bilder machen. Das mit dem grob Vermessen ist schon mal keine schlechte Idee. Melde mich dann mit Details zurück. Vielen Dank aber schon mal. Btw: Bietet hier jemand im Forum vielleicht eine Cabrio-Fahrertür in Mauritiusblau an? Ich kann leider noch nicht am Marktplatz teilnehmen...

Ja, nach einer kurzen Google-Bildersuche kann ich bestätigen, dass das gebrochene Teil "Türfangband" heißt. Hat das Türfangband eine Sollbruchstelle? Danke! Weißt du noch was bei dir alles kaputt war? Neue Tür und gut oder war mehr?

Ein trauriges "Hallo" an alle. Ich musste gestern schmerzhaft feststellen, dass meine Handbremse nix mehr taugt. Die Einfahrt vor meiner Garage ist lang und abschüssig - als ich mein Liebling gestern beim Putzen in der Einfahrt abstellte, Handbremse anzog und die Fahrertür offen stehen ließ, rollte er plötzlich weg, als ich gerade im Motorraum zugange war. Das Ende vom Lied sieht nun so aus: Tür ist an der Garagenmauer hängen geblieben und hat den Wagen gestoppt. Leider hat die Kante vom Kotflügel die Tür mit einem scharfen Knick versehen. Ein dickes, ich nenne es jetzt mal Führungs-Eisen, das zwischen den Scharnieren platziert ist, ist mittig durchgebrochen. Meine Befürchtung ist jetzt, dass die Tür so hart am Rahmen gezerrt hat, dass dieser verzogen sein könnte. Hat dieses "Führungs-Eisen" vielleicht so eine Funktion der Sollbruchstelle, damit die Energie dosiert auf den Rahmen abgegeben wird oder bleibt mir nur Gang auf die Richtbank bei so einem Schaden? Ich weiß - Glaskugelprognosen werde ich hier keine bekommen, aber vielleicht weiß jemand, ob die Tür so stark verankert ist, dass daraus Rahmenschäden entstehen können...oder ob dies spezielle Bauteile vorher abfangen? Besten Dank und viele Grüße!