andre77

Danke, genau die Dinger habe ich gesucht. Ist allerdings auf der Explosionszeichnung auch recht unübersichtlich dargestellt. hab mich bei der Nummer 11 irritieren lassen, da diese laut Zeichnung ja am oberen Ende des Scheinwerfers sitzt und ich die Buchse für unten brauche. Dann werde ich mal bestellen gehen... Danke nochmals LG Andre

Hallo zusammen, bei meinem Cabrio steht mal wieder der Tüv-Termin an und ich habe Probleme mit der LWR. Diese ist noch die originale mit Flüssigkeit befüllte Anlage. Mir ist aufgefallen, dass der linke Scheinwerfer sich nicht mehr verstellen ließ und bei Bodenwellen zitterte. Ich habe dann angefangen vorne zu zerlegen, um dem Problem auf den Grund zu gehen. Hierbei ist mir aufgefallen, dass der weiße Plastikclip, welcher unten im Scheinwerferrahmen sitzt und als Aufnahme für den Kugelkopf des "Verstellkolbens" dient, beim linken Scheinwerfer fehlt (ich hoffe, ich hab das einigermaßen verständlich erklärt... ) Nun kann ich dieses Teil nirgends auf den Explosionszeichnungen (BMW-Classic-Shop) finden und weiß auch nicht wie dieser Plastikclip offiziell heißt. Mit zwei Kabelbindern hab ich nun erstmal ne Notlösung gezaubert, würde aber gerne wieder ein Originalteil einbauen. Danke für eure Hilfe LG Andre

http://e30-talk.com/vbgarage/vbgarage.php?do=getimage&id=18657 Edit: Ups, das mit den Fotos einfügen müssen wir noch üben

Hallo Zusammen, ich bin Andre, 37 Jahre alt und komme aus dem nördlichen Emsland. Bis mich letztes Jahr das E30 Fieber gepackt hat, war ich immer überzeugter Opel-Fahrer. Durch einen Bekannten angefixt, ging es dann im letzten Jahr Mitte August los und es wurde noch kurz vor Saison-Ende ein 318i Cabrio (schwarz mit grauem Leder) erstanden. Der kleine ist Baujahr 93, hatte zu dem Zeitpunkt knapp 170.000 gelaufen und 7!!! Vorbesitzer. Der letzte Vorbesitzer hatte den Wagen allerdings sehr gut gepflegt und so bin ich nach Probefahrt direkt mit dem Kleinen nach hause. Bis zum Saisonende im letzten Jahr hab ich den kleinen dann nur ca. 600km bewegt und im Frühjahr hat er neue Pellen auf die Kreuzis, nen neuen Zahnriemen incl. Wasserpumpe und einen neuen Kühler bekommen. In dieser Saison bin ich leider auch viel zu selten zum Fahren gekommen und habe nur knapp 1500km geschafft. Bei einer Ausfahrt hat dann auch prompt die Benzinpumpe gestreikt und mich daran erinnert, dass ich nicht in einem Neufahrzeug unterwegs bin. Ansonsten lief die Saison allerdings ohne Ausfälle und ich bin immer noch bestens zufrieden mit dem Kleinen. Als nächste Investitionen sind ein neues Fahrwerk (etwas weniger tief) ein neues Verdeck und ein neuer Heckdeckel (mehrere leichte Dellen, wie nach einem Hagelschaden) geplant. Nach Abnahme der rosa Brille habe ich an meinem Cabrio auch die braune Pest entdeckt. Dieser hält sich allerdings noch in Grenzen. Am Einstieg an der Fahrerseite und im unteren Bereich des hinteren linken Radhauses (Innenseite) werden in Zukunft wohl (hoffentlich kleinere) Arbeiten anstehen. Gruß Andre