nakman

Also wenn ich mit keiner Investition gerechnet habe,dann würde ich jetzt keinen E30 fahren. Es soll ja nicht aussen Hui innen Pfui werden... Möchte aufjedenfall nicht auf einen Schlag ein Sümmchen ausgeben sondern im laufe des Jahres. https://strongflex.de/bmw-e30-82-91/723-036103b-polyurethan-buchsensatz-fuer-vorder-und-hinterachse.html Kompletter buchseinsatz wäre für den nächsten Monat im Budget auch noch drinne. Doch wo befinden sich die ganzen Gummis ? Danke ! Dein Post hat mir aufjedenfall weitergeholfen.

Was ist eine PU ? Könntet ihr mir evlt. links zuschicken ? Wäre sehr nett !

Gut, ich werde den Mechaniker sagen sie sollen mir aufschreiben was ihrer Meinung nach gewechselt werden sollte was die Fahrstabilität betrifft. Mich selber momentan drunter zu legen ist etwas schwierig,vorallem erkenne ich nicht so wirklich was "ausgelutscht" ist.

Moin, da sich mein E30 wie ein Schwamm fährt habe ich mich entschieden ein Sportfahrwerk einzubauen. Da ich von den ganzen Sachen erstmals keine Ahnung hatte dachte ich so Standard mäßig das ich mir was von H&R oder Koni einbaue,da viele in den Foren das empfehlen. Da 500€ ein ganz schönes Sümmchen ist, und noch auf mich die Einbaukosten warten von 150€ ist das fast ein Monatsgehalt von mir. Ich würde das zwar auch selber einbauen mit meinen Bruder doch wir haben leider keine Hebebühne ! Das nächste war das ich H&R sowie Koni auf deren Offiziellen Seite nicht kaufen kann,und nur auf der Ebayseite vom gleichen Anbieter mir etwas angeboten wird. Somit habe ich weitergeschaut und bin auf AP Fahrwerke gestoßen,die Leute auf den jeweiligen Foren sind damit zufrieden und können sich nicht beklagen,die Fahrwerke sind auch recht günstig (Um die 250€). Meinen E30 habe ich im Spät Sommer gekauft und nur die nötigsten Sachen bis jetzt gemacht / Öl,-filter/ Luftfilter wechsel etc. Zurzeit fahre ich 14 Zoll Gullideckel, doch habe mir schon Melber 14 Zoll mit Tiefbett gekauft. Zukünftig möchte ich 16 Zoll Reifen fahren. So zu meiner hauptsächlichen Fragen: Ich möchte mein Fahrzeug zusätzlich noch tieferlegen,vorne soll er tiefer als hinten sein ! Da bietet es sich auf der Seite z.b. 55/30 an. Wenn ich aber jetzt die 30 mm hinten ab Radlauf abmesse dann liegt der Reifen schon im Radkasten ! Sind evtl. hinten noch die Stoßdämpfer kaputt ? Wie hoch sollte er vom Werk aus liegen ? Passen die 16 Zoll reifen noch drunter,bei der Tiefe ? In der Werkstatt haben wir uns nur auf den Einbau geeignet !! Doch auf der Seite von Ap steht unter dem Fahrwerk noch folgender Satz: Eine Bearbeitung des Federtellers (umbördeln) kann notwendig sein.

Die Fußraumverkkeidung war lose und sie hang nur noch an einer Schraube was ich zu spät gemerkt habe ! Dummheit tut eben weh. Aber danke ! Werde mir das gleich mal anschauen.

Ich bin in eine Kurve reingefahren, Blinker ging top. Dann R7ckwärtsgang eingelegt und zack Fußraumverkleidung abgerissen dann ist das Relais auch rausgefallen. Das gelbe Kabel ist halt jetzt ab und die Blinker gehen nicht mehr. Edit: Das ist wohl Blinkerschalter + aber wo finde ich den Anschluss ?

Moin, nachdem sich mein erster gekaufter e30 als eine Baustelle erwiesen hat habe ich mir eben noch einen fahrbereiten e30 gekauft! Doch mitten in der Fahrt hat sich mein Fuß zwischen Kupplung und Fußraum Abdeckung eingeklemmt. Beim rausziehen drs Fußes ist mir das Relais rausgefallen und mit abgezogenen gelben Kabel jetzt weiß ich nicht wohin er hingehört ich glaube er geht irgendwo von der Lenksäule aus. Wer kann mir helfen ? Wäre sehr dankbar ! Edit: Das Relais gehört zu der Anhängerkupplung die mit dabei ist. Aber weiß immer noch nicht wohin das Gelbe Kabel vom Relais wohin führen soll !