3pAtze

Danke dir..bei mir liegt eigentlich alles, weil vorher wohl mal eine automatische drin war, die dann aber warum auch immer, vom vorbesitzer rausgeflogen ist..Hatte nur iwie in Erinnerung, dass das mit dem Lochband nicht sone coole Sache ist. Aber wenn nichts schief ist oder so, dann geht das ja..

Hey, ich überlege seit längerem auch auf eine automatische Antenne umzurüsten, einfach weil ich so kleine Spielerein mag. Meine Frage hat einer von euch die Auto 2050 die ja nicht allzu teuer ist bei conrad in einem e30 Cabrio verbaut? Die "orginale" ist ja eigentlich wohl die Auto 6000 wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Der Unterschied liegt ja z.b. bei der Befestigung mit dem Lochband, richtig? Nochmal kurz: Jemand Erfahrungen mit der Auto 2050 im e30 Cabrio und zufrieden? Danke euch :)

Na beunruhigen tut es mich eigentlich nicht, mich stört halt das meine Innenleuchte trotz neuen Kontaktschalters nicht funktioniert. Dachte hängt vllt mit nicht angeschlossenen Steckern zusammen. Steuert der Kontaktschalter die direkt an oder ist da noch was zwischengeschaltet? Wie gesagt von der rechten Seite her geht ja alles.

Hey, ich habe gestern mal meinen Türkontaktschalter ersetzt bzw überhaupt mal eingebaut, weil der alte nicht mehr existierte. Nun geht auch wunderbar, die Komfortschließung und die Beleuchtung der FH, nicht aber die Innenleuchte. Habe zwei Stecker an den Schalter gesteckt, so wie es vorher auch war. Beifahrerseite funktioniert beides tadellos.. Im Zuge dessen sind mir ein paar Kabel und Stecker aufgefallen die nicht angeschlossen sind, könnt ihr mir sagen wozu die sind? Außerdem ein Kabel, welches geflickt wurde bzw mit einem anderen verbunden wurde. Alles nicht von mir. ZV funktioniert übrigens auch nicht, falls das iwie für das hier interessant sein sollte... Danke euch schonmal!

Und die Verkleidung passt auch ohne Probleme drauf?

Hat denn jemand schon mal eine mit weniger Ausschubkraft verbaut? Beispielsweise 250N? Die kleinen 150N vom NFL ist im einzelnen ja anscheinend zu schwach, so dass der Deckel nicht oben bleibt.

Ok danke Jungs, was gelernt. Werde mir dann mal die Puffer anschauen und die Einstellung. Scheinbar ja ein bekanntes und "normales" Problem.

Hey, habe Probleme mit der Passgenauigkeit beim verschließen der Heckklappe. Bei verschlossenem Deckel steht die Seite, wo der Dämpfer sitzt, deutlich höher. Habe dann gesehen, dass es kein orginaler Dämpfer ist, der drin war. Habe ihn dann durch einen orginal BMW Dämpfer mit korrektem Druck ausgetauscht, das Problem besteht weiterhin. Der Deckel steht deutlich zu hoch. Kennt jemand das Problem? Ohne Dämpfer ist alles super und die Spaltmaße sind alle sauber. Nur würde ich schon gerne einen Dämpfer drin haben.

Weitwinkel gibt es aber nur für die Fahrerseite, richtig?