TheKomische

Sers, ist beim Touring der Himmel auch mit der Scheibe etc verklebt? Oder kann man den "einfach" ausbauen? Meiner hängt auch durch, aber bei meinem 2türer, war der Himmel überall geklebt. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, Das seh ich denk morgen. Bin heute nicht dazu gekommen. Was mir etwas Bauchweh macht, sind die Spiegel. Gibt ja keine manuellen und diese Tropfen/DTM Spiegel gefallen mir irgendwie nicht so. Müsste mir mal paar Bilder davon im verbauten Zustand besorgen und das auf mich wirken lassen Notfalls halt irgendwie die originalen abspecken, sprich die Stellmotoren etc rauswerfen. Ne, bleibt alles mechanisch. Schon 2mal jetzt gehabt, das durch die Kälte die Batterie zu schwach war. Weiss zwar das man die Haube auch aufbekommt, ohne von innen am Hebel zu ziehen, aber das Schloss ist denk ich genauso schwer/leicht, wie solch eine Servo Geschichte. Dann auch wieder Verkabelung usw. Nenene Eine komplett nackte Originale Zweitürer-Tür wiegt ziemlich genau 15 kg. Da spart man schon ganz schön was ein mit dem Plastikzeugs. Bin echt gespannt was die Kiste fertiger auf die Waage bringt. Also diese 900kg Grenze zu unterschreiten, halte ich für unmöglich. Vll mit der Serienbremsanlage, aber mit der 4K Geschichte mit den großen Scheiben usw. nie und nimmer. Auf die geb ich persönlich garnichts. Das Auto soll Spaß machen und keine Preise gewinnen, aber um mich nochmal zu wiederholen, kenn jmd der auch im E30 GFK Türen hat, aber die Pesch Türen. Da siehst du von außen GARNICHTS. Ja denke auch das ich mit den Türen nix falsch mach. Bloss die Aufnahme vom Scharnier hätte ich gerne dicker gehabt. Also auf der Tür abstützen, wenn sie geöffnet ist, wird tödlich enden. Bei den Türen vom Kollege im R32 GTR, sind in der Scharnier Aufnahme Bleche einlaminiert. Bei meinem Kofferraum sind an den Stellen mehre Schichten GFK. Hab dann heut noch bissl was an meiner Diva gemacht http://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/1606943_755018437905758_129830447856950092_n.jpg?oh=fdc9c39d8cade0385b404230744898f6&oe=55458840 Hatte ja noch die ganze Zeit den 318is Kühler liegen. Hat auch 440x400mm, wie der 328i Kühler, den ich mir besorgt hab. Aber der is Kühler hatte schon eine Zarge samt E Lüfter verbaut. Das Ganze passt wirklich GRAD so rein. Also bei einem 6 Zylinder wird das nicht mehr passen. Hab vll von der Visco Aufnahme bis zum Kühler 10mm. Klar könnte man das Gewinde von der WaPu kürzen. Aber das würde denke trotzdem nicht bei einem M20 oder M50 langen. Das er dann auch ordentlich Luft abbekommt, das Frontblech weiter bearbeitet. http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10734116_755018414572427_7673982506639235984_n.jpg?oh=a32ad0143f7e454fd79c6a6b3d9e062b&oe=550783F2&__gda__=1426094488_486cfca17542cd5d2ea473d0e22e408b Durch die M3 GFK Geschichte, hab ich ja deutlich mehr Luftdurchlass. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Hehe, wollt grad losfahren und dann klingelte es. http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1898040_754910367916565_7388505759193836993_n.jpg?oh=92ccbb1833976522bbdf602bcf3386c0&oe=550C02CE&__gda__=1427142387_6958dc466c8fbe27793d75e2a76aa3a3 http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1926778_754910401249895_4655123239572902320_n.jpg?oh=49f1e06ddb767c644868f2afe727fdb9&oe=55171615&__gda__=1426082088_cbbcbbd693bd249ed7b5886eb6e83d49 Dezentes Paket Alla dann bis zum nächsten Update! . . . . . . . . . . . . . . . Okay http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/1610823_754909487916653_1963340761129595190_n.jpg?oh=4ff36b392a1f8f04a8baa2b42bf6f590&oe=54FC56E5&__gda__=1426664740_0f34ab55bf3525fab566f4947f0527d5 http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1908475_754909577916644_3334228925100563553_n.jpg?oh=9086a4ac01779c168c46ea53e1ab67fc&oe=55129214&__gda__=1427346473_831f1be7f1f81bac3d608f2413efadb0 Wie das funktionieren soll, muss ich noch rausfinden http://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/13998_754909641249971_2048174628896557274_n.jpg?oh=2fef647a622fd7a6092bcd2dc19ee2aa&oe=54FA30EC http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10858645_754909594583309_2317250914734996665_n.jpg?oh=59c178bf5d492a9139375834bf021264&oe=55063481&__gda__=1427476793_e2dc638ccf838eb91ba6b366a0e3e554 http://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/1898058_754909514583317_1129526312762534074_n.jpg?oh=ae32a5eea4a126423a4f4d5b48cbe00e&oe=551035F2 http://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/1530384_754909621249973_428155644529511439_n.jpg?oh=2e54756b4c96e977729c00e578b9c46a&oe=55066259 Leider gibt es keine manuellen Spiegel für den E30. Mal schauen ob man an den E Spiegel was an Gewicht sparen kann. http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10387643_754909694583299_8860712955429503615_n.jpg?oh=0776713da886b60c90c2e5e013965631&oe=5508A506&__gda__=1427042412_cc96e18af652c073fb4d988207912c16 http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10858463_754909744583294_8992766202681932710_n.jpg?oh=4e845c1424be96ea70851523499a792c&oe=550AAECB&__gda__=1426561907_26d7ebd38942452ca63d8ceeb7904e8b http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/10532932_754909727916629_155487442788468867_n.jpg?oh=e3f372ca640b5feeff97bb5334d77421&oe=54FCD9B5&__gda__=1426120165_2452bd1e6d51e1d192b6096910a540f3 http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1395320_754910337916568_1209038510701996516_n.jpg?oh=9ea8adaa7a05cb1be848ea7e17d357bd&oe=550BD507&__gda__=1426741818_73f62bddb7ffccd54e2a7f1f15cb1ff3 Wird dann via VTEC transportiert Zu dem was schon vorher viele wissen wollten. 6kg hat eine Tür. Wenn da dann ne Makrolon Scheibe drin ist, werden es 6.2kg sein Denke mit Spiegel und der Mechanik werden es so 8-10kg sein. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, so ein weiteres Stk der Bremse kam heute an. http://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/r270/1622655_754888181252117_6402730572956254535_n.jpg?oh=1953005e6d176e6fc6e1ee02f060154b&oe=5507EF10 http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/r270/10432543_754888217918780_3556319129489309879_n.jpg?oh=8e229fbe9512bdc542c635242bc9eadd&oe=55179115&__gda__=1427284289_436dbe6e1e98658460eae557fa2c077c :-D:-D Wird gemacht http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10170724_754888151252120_1163879384200337724_n.jpg?oh=0ba0c85d7cacca2ecb3fa76a3aa510de&oe=550264B9&__gda__=1426996581_56c765644ffbfdc7925ac3a837f46fd5 http://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/r270/10849767_754888127918789_3550254795363479426_n.jpg?oh=c88a9a721b612d8d6bf98d54aac171ff&oe=55463E2F http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10857941_754888047918797_8998598794036892428_n.jpg?oh=7aec398c972f9929358365a16f1aa9a0&oe=55147795&__gda__=1426406957_40158b87a12d414375de425da12378bd Die Halter hab ich jetzt teuer bei 300mm.de gekauft GaragenWerke kommt leider erst im Neuen Jahr dazu und das dauert mir dann zu lang. 51er Federbeine für den Gewindefahrwerkumbau hab ich jetzt auch bestellt. Scheiben für die VA samt Beläge sind hoffentlich auch bald auf dem Weg zu mir. Also so wie das aussieht, könnte das Teil dieses Jahr wieder auf der neuen Anlage samt Fahrwerk stehen Achja, laut eMail Verkehr, sollten morgen die GFK Türen eintreffen Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, bei welchem Lacker warste? Hier in meiner Kante oder in deiner? Acht immer drauf, ob jmd Samstags bei dir in der Halle ist. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, mal wieder etwas Neues. Eher gesagt, mehr Updates. War heute mal in Essen auf der Motor Show. Zu der Messe: Fand es nicht so prickelnd. Hab ehrlich gesagt nichts für mich neues gesehen. Was ich immer wieder schrecklich finde auf solchen Messen, sind diese Nutten/Porno Darstellerinnen die am Stand die Brüste rausdrücken und die Meute sabbernd mit dem Smartphone im Anschlag belagern. Naja, wenig gutes für mich dort. Konnte in mehren Sitzen mal meinen Arsch reinpacken. Sandtler war der Einzigste der wirklich Auswahl zu bieten hatte. Auf Anfrage wurde man dann auch nach hinten gebracht und konnte dort noch weitere Sitze testen. Was mich begeisterte sind die neuen Sparco Ohrenschalen. Bei denen kann man die Ohren abschrauben http://www.sandtler24.de/media/image/thumbnail/b0c886d540a93d7d6546e8cd6914c799_720x600.jpg http://www.rallyshop.pl/galerie/f/fotel-sparco-ergo-l-2012_27021.jpg Der Sparco Ergo zB verfügt über solch ein System. Dann hab ich mich noch ein wenig mit Herrn Gräf unterhalten (viele kennen ihnen, Gräf Motorsport, gelber M3, gelber Mercedes, 240ZX mit V8... Driftteam) und er fährt den Recaro SPG XL. Hab mich dann mal in den 240 setzen können um den Sitz zu testen, da am Recaro keiner ausstand. Preislich geben sich die beiden halt nichts. Klar steht bei dem einen dann Recaro drauf und würde meine Firma ein wenig repräsentieren, aber neige mehr zum Sparco. Naja, fürn Kollege noch en Wiechers Bügel bestellt und mit dem K Sport Chef ein wenig verzählt und viel Schmarn gehört. D2 wäre B Ware von K Sport und für 1.1 hätte ich das selbe Fahrwerk bei ihnen bekommen ... ja ne is klar ... Grad daheim angekommen und was sehe ich da, gute Pizza. Voller Vorfreude die Schachtel aufgerissen und dann ... http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10847978_753485981392337_8105772738495084369_n.jpg?oh=f95368e9f09edb418255496f1d7f040f&oe=551674F7&__gda__=1428080939_909fce1c669719f28b3df7793cc877ad Scheiben sind vom Umbohren zurück gekommen. http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/63778_753485924725676_5696676396937118206_n.jpg?oh=82cc723a881182997449be2193dc0e4a&oe=55069E5B&__gda__=1427093046_d696096a326d1b1a78e0f09bc7acf5b0 Zentrierringe http://scontent-a-ord.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/1393731_753485894725679_8795989412187454968_n.jpg?oh=41e36fb675ea0162bac4e3e921e928ea&oe=55038884 http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/10505400_753485951392340_2975778733002519662_n.jpg?oh=e6cb9c788c2f5b33b6aca6251bc5a4be&oe=55188636&__gda__=1427895808_3ebe4cadaea597dc129ec5d4a250e8d7 http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10686721_753485978059004_8841632460338693091_n.jpg?oh=690ccdc6cae5482e058b6d523395428e&oe=550D9D8A&__gda__=1427061334_0692c1d702666e870043d62ec60e719c Ein Highlight :sabber: Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, Materialgutachten bekommste zwar keins bei, aber hab ich liegen. Zettel mit nem Name und ner Nummer ist auch schnell reingemacht. Ist dann ermessen des Prüfers und zum eintragen, muss er dann den Text vom Zettel nehmen. Hab schon eine selbstgebaute GFK Haube so eigentragen bekommen. Bei meinem Kofferraum Deckel den ich mir damals anfertigen lies, war auch ein material Gutachten dabei das Fzg Nummer spezifisch und Halter des Fzg drin stand. Aber auch Einzelabnahme. Wie gesagt, seh das relativ entspannt. Schiebedach wird wenn eh das leichteste. Bauchweh macht mir die Haube, da manche Prüfer da persönlich abgeneigt sind, da wenn du einen anfährst der dann im motorraum landen könnte. Werd ich ja dann sehen. Aber generell hab Ich mit meinem TÜV gute Erfahrungen gemacht, grad wenn es Richtung Motorsport geht. Stellt auch Wagenpässe aus. Klar wenn da einer kommt mit seinem GfK Bomber mit 1000 LEDs ist das ein Unterschied, wie wenn ich da mit vollschale, Käfig und GfK Leichtbau komme. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers Das sollte alles ohne Probleme eintragbar sein. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, Laut ETK hat die Außenhaut 5,xkg. Aber ich werd den GFK Gelumps dann ma wiegen. Für das Auto gibts doch alles aus GFK Bei Pesch bekommst du den GFK Deckel dafür für 40€. Wenn du dich schnell bei mir meldest, dann schreib ich Pesch an und frag ob ich noch einen 2ten bekommen kann, denn der Kram wird aus Tschechin geliefert. Hab dort paar Sachen bestellt: GFK Haube mit Innenrahmen GFK Kofferraumdeckel mit Innenrahmen GFK Schiebedach Die großen Teile alle mit Aufnahmepunkte und gestern noch bei einem deutschen Hersteller GFK Türen gekauft. Die kg´s sollen purzeln Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, verzeiht die Rechtschreibung. Ab und zu antworte ich mit dem Handy. So Neuigkeiten von meiner Fly Off http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/1897778_750136361727299_6479725001988166073_n.jpg?oh=48f7628953d687bc2a290abf2560ae0d&oe=550BC23B&__gda__=1427922802_fcf224e078268150f826d0c87a599805 Hatte den Entwurf unter Alkoholeinwirkung gemacht und hab glaub vergessen, wie der Zylinder arbeitet. Denn ich wollte die Krümmung eigentlich in Fahrtrichtung... Naja mal schauen, ob es so auch angenehm ist, wenn nicht muss halt ein neues Loch gebohrt werden ... Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, Kein Ding. Wenn was ist. Einfach melden. Naja, Also ich glaub das solltest du ganz schnell vergessen. Solche türen Haben keine parallel laufenden spaltmaße und wie gesagt einmal Fest zu oder auf gemacht und die Tür ist Schrott. Gibt aber auch gute Türen, kosten dann aber direkt das doppelte. Sind dann nochmal bissl leichter, aber ob dann die passgenauigkeit mit BMW original vergleichbar ist, wag ich zu zweifeln. Zudem solche Türen OHNE Käfig mit Flankenschutz zu fahren ist absolut lebensgefährlich. Bei einem Seitenaufprall bringt dir die Tür soviel Schütz wie ein Vorhang. Also lass es lieber und kauf richtige blech Türen. PS: Gestern GFK Haube bestellt, heute CFK Haube angeboten bekommen :( Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, hab mir jetzt sone GFK Außenhaut bestellt, die ich dann einkleben werde. Denke das wird es leichteste sein und 40€ für den Deckel (neu) ist kein Geld dafür. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, So habse wieder gefunden. Hab sie in meiner Favo Liste gespeichert gehabt. Klick mich Hab schonma ein Preisvorschlag gesendet. Hab ganz vergessen, das die Firma mir noch Hotelkosten und Spesen schuldet Mit freundlichen Grüßen TheKomische PS: 361€ akzeptiert er ;) Türen grad gekauft :)

Sers, Ne sry, kann ich keine Angaben zu machen. Aber wenn ich sie bestell und sie dann da sind, werd ich sie wiegen. http://www.timeless-cardesign.com/epages/63238471.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63238471/Products/E30-116&ViewAction=ViewProduct Hier bekommt man sie. Halt ein Tick teurer. Und die für 400€ hatte ich bei eBay gefunden gehabt, sind aber grad nicht drin. Bei Timeless hab ich mir schonmal einen Kofferraumdeckel anfertigen lassen. Sehr sehr sehr geil verarbeitet und hohe Passgenauigkeit. Wird auch gescheit verpackt versendet. Also eingetragen bekommt man das. Das war mal mein Stand von knapp 4 Jahren. Da ich beim Calibra auch GFK Türen verbauen wollte, aber bei einer rahmenlosen Tür eine Makrolon Scheibe zu montieren ist einfach nix. Die Voraussetzung die mein TÜV sehen wollte, war einen doppelten Flankenschutz im Käfig, welcher ja bei mir vorhanden ist. Spaltmaße... Seien wir mal ehrlich, wen interessiert das, wenn er damit nur schnell fahren möchte? Kann zu den deutschen Türen nichts sagen, aber ein Kollege von mir hat in seinem Bergrenn V8 E30 die Pesch Türen und ich hab die anfangs für Original empfunden. War auch der Griff und das Schloss verbaut. Bloss beim öffnen und schließen merkt man DEUTLICH, dass da was nicht stimmt. Der Gewichtsunterschied ist extrem. Man muss dann aber vorsichtig mit der Tür umgehen. Zu hauen, wäre der Tod für solch eine Tür. Hab jetzt auch mal paar Sachen bestellt Vorne die Tarox Scheiben und die Beläge mal geordert. Brauchen leider bis zu 2 Wochen Und grad noch die Bestellung bei Pesch rausgeschickt. Hab jetzt nur Haube, Kofferraumdeckel und Schiebedacheinheit bestellt. Haube und Deckel mit Innenrahmen und Befestigungspunkte. Will zwar beim Deckel auf Federbefestigung umrüsten und das Schloss sparen. Aber da ja dieser Spoiler drauf kommt, wollt ich schon "etwas" Stabilität Hintere Stoßstange hatte ich ja noch im Auge, aber wirklich viel am Heck kann man ja nicht rauswerfen. Wollte nicht die ganzen Radkästen bearbeiten und diese Taschen rausschneiden. Wenn man das macht, spart man denk DEUTLICH was an Gewicht, aber ob der TÜV das so cool findet, halt ich für fraglich. Dazu kommt wieder die Passgenauigkeit solcher GFK Stoßstangen. Hab bei dem Vorzeige M3 Umbau von Pesch gesehen, das dort die Stoßstangen hinten mit Gewindestangen und Muttern fixiert ist Mal gespannt was der Kram am Schluss so wiegt und was effektiv eingespart werden kann. Und dann wird's nochmal lustig beim TÜV Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, kannst dich ja melden. Kann veranlassen das du auch so etwas bekommst. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, So gibt Neuigkeiten von meinem Fly Off http://scontent-b-lga.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/1979472_747970688610533_4196096689266927555_n.jpg?oh=a6cc09658386b55fd8d720509ddd0c3a&oe=550BB074 http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1920114_747970481943887_6811985946878552919_n.jpg?oh=ade2f6faf420c26f13c06e4baee62529&oe=54DC4A25&__gda__=1423868696_a9e4aa07e769a31a5b238ae880ae4764 Jetzt fehlt der [HOONIGAN] Schriftzug noch. Hoffe es ist möglich den möglichst tief einzufräsen und zu schwärzen. Hoffentlich wird er noch vor Xmas fertig. Das mit meiner Bremse wird sich noch verzögern. Die Beläge sind nicht auf Lager und brauchen 8-10 Tage (hoffe keine Werkstage) bis sie kommen Vorher kann ich die Sachen nicht zu "GaragenWerke" schicken Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers Dann wird's wirklich ein URL Problem sein. Mal abends nach und nach die Adressen richtig machen. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, Mid 2013 MacBook Pro mit dem neuen Yorkshire hab ich und safari als browser. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Hmm... wird wohl Zeit für ein neues MacBook oder so Aber danke für deine Auskunft. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Hmm... kurze Frage: Sieht ihr alle Bilder der ersten paar Seiten noch? Bin Apple User und hatte schonmal das Phänomen das mir viele Bilder in anderen Threads nicht angezeigt wurden. Hab beim ersten Posting schonmal fleißig URLs ausgetauscht, aber das zieht sich leider komplett durch. Ist das bei euch auch so? Wenn nicht muss ich mal schauen, ob ich die Bilder vll wo anders uppe, da Facebook scheinbar die URLs der Bilder geändert haben muss... Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, War dann auch noch heute mal Probesitzen. Bimarco Futura http://www.rallyshop.pl/galerie/f/fotel-bimarco-futura_5091.jpg schonmal besser, als meine Sparcos. Leider immernoch nicht das was ich such Hab dann noch im OMP RSPT mich gepflanzt http://www.motorspot.com/ha707rlg.jpg Da saß ich bestens drin. Kollege meinte das manche Gutachter diesen Spaß eintragen würden, da die Ohren relativ schmal sind. Tatsächlich war ein Schulterblick möglich. Muss ich in meinem Urlaub mal ansprechen, aber da man auf der NOS keine Ohrenschalen fahren darf, werd ich wohl noch weiter suchen müssen Bin am Überlegen, dann für die NOS einen extra Sitz zu holen, falls die Ohrenschale eingetragen werden sollte. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, bei meinem Glück baller ich ins Dach Ich werd die Einheit rausnehmen und die Mechanik. Hab den Käfig ja schon drin und wollt den nicht wieder rausholen. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, oh man.. ein Glück ist das gut ausgegangen :) sowas geht immer viel zu schnell... Also in der Geschichte, hab ich bis jetzt immer viele Schutzengel gehabt. Mir sind schon viel schlimmere Arbeitsunfälle passiert. Kann auch froh sein das ich noch so machen kann Hehe, damals als 10 oder 11 jähriger auf DVD gekauft bekommen vom großen Bruder. 50min Make Off und 10min Film Aber der Knaller ist, bin für den nächsten Stapler Kurs angemeldet Will den Stapler Schein noch machen So mal was zum Auto: http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10420342_746348855439383_7981183462001447389_n.jpg?oh=6a8b1ffc753314f0d243aabf4b2990cd&oe=5514158F&__gda__=1423590199_5dc5c11b6cd2ff404fac4f6a66c47f32 Noch nicht ganz im Club der Pizzateller Bremsscheiben http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/r270/10417460_746348912106044_5479865018047451342_n.jpg?oh=90475baeb813cecf4f03ce043a71a2c8&oe=54D238AC&__gda__=1427173920_3f2b5a4be2481d27edc9e1e34ba9e1bc http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10169419_746348758772726_4110895580308156770_n.jpg?oh=270db983d348eeb0623a7fe98f09eb1f&oe=54E2A122 :sabber::sabber: Naja, jetzt erstmal wieder auf Reise schicken. Umbohren, dann noch auf die DS2500 warten und wenn die Scheiben zurück sind, nochmal wegschicken und einen Adapter anfertigen lassen. Wenn das dann alles gemacht ist, dann kann ich den Krempel endlich mal einbauen War dann auch noch heute mal Probesitzen. Bimarco Futura http://www.rallyshop.pl/galerie/f/fotel-bimarco-futura_5091.jpg schonmal besser, als meine Sparcos. Leider immernoch nicht das was ich such Hab dann noch im OMP RSPT mich gepflanzt http://www.motorspot.com/ha707rlg.jpg Da saß ich bestens drin. Kollege meinte das manche Gutachter diesen Spaß eintragen würden, da die Ohren relativ schmal sind. Tatsächlich war ein Schulterblick möglich. Muss ich in meinem Urlaub mal ansprechen, aber da man auf der NOS keine Ohrenschalen fahren darf, werd ich wohl noch weiter suchen müssen Bin am Überlegen, dann für die NOS einen extra Sitz zu holen, falls die Ohrenschale eingetragen werden sollte. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, Hatte ich Dir auch schon geschrieben- leider hast Du mich nicht verstanden. Mit den Pralldämpferersatz vom FeuerFritz kannst Du den schweren Träger komplett weglassen- ohne irgendwelche Schnibbellein! Du brauchst dann aber zwingen diese Halter weil Du die Stoßstange sonst nicht mehr befestigt bekommst- obendrein sparst Du das Gewicht der Pralldämpfer auch noch ein! Eine "Verkettung unglücklicher Umstände"???. Wie bitte fackelt Dein Schuh ohne äußere Einflüsse derart ab??? Spontane Selbstentzündung?? Gibs zu- Du wolltest die nass geschwitzten Pellen "schnell" trocknen- oder? Gruß Marlon Ja ich versteh schon für was die sind. Aber wo willst du die an meiner GFK Stoßstange fest machen? ... gab doch ma son Kopfkratzsmiley... ah da ist er ja Hehe, nicht ganz, aber die Aktion war schon selten dämlich und absolut vorzeigefähig. Wäre ein gutes BG Video gewesen, wie man etwas absolut NICHT macht. Aber werd ich mal auflösen, steh ja zu meinen Fehler Fing damit an das Bernd seine Federbeine (51er) auseinander nehmen wollte und sich mit den Brenner ein klein wenig ungeschickt angestellt hatte und ich das Kommando an mich reißen musste. Sprich es ging darum diese große "Mutter" aus dem Bein zu bekommen. Natürlich festgegammelt und deswegen kam ich mit Feuer. Schließlich schon 2-3ma an meinem gemacht und an Kollege seinem. Da ich kein WD hatte für als Lösemittel hatte ich es einfach mit Bremsenreiniger versucht. Ging damals auch damit. Tja.. Hab so einen Druckflasche, ähnlich wie so eine Spritzgiftflasche. Hab aber 10l Kanister mit Bremsenreiniger, also diese Flasche aufgefüllt. Dann der erste unglückliche Umstand, die Flasche war voll und kippte um. Stand dann in einer Pfütze und mein kompletter rechter Schuh war nass bis auf die Socken. Naja, erstmal geärgert, aber gedacht, der Kram verflüchtigt sich so schnell, also halb so wild. Tja Gasbrenner in der Rechten, Feuerzeug in der linken. Gezündet und ans Federbein. Federbein fing Feuer, da noch etwas Reiniger drauf war, was ja nicht schlimm ist. Bloss flog dann ein kleiner Funken auf diesen See :-D:-D Stand dann erstmal im Feuer. Da ein Karton mit sehr brennbaren Inhalt (zig Dosen Unterbodenschutz, 10l Kanister Bremsenreiniger) Feuer fing, blieb ich erstmal im Feuer und hab den Karton ausgeschlagen. Bernd meinte dann leicht hysterisch das ich doch brennen würde. Hab dann erstmal die Flucht ergriffen und versuchte durch schütteln die Flamme des Schuhs zu löschen. Hab nicht mehr dran gedacht, das der Schuh ja platsch nass war. Da hörte man schon ein Zischen. Der Schlagschrauber lag noch in unmittelbarer Nähe dieses brennenden Hölleninfernos von Bremsflüssigkeitssee. Der Schlauch schmolz und Druckluft pustete da ordentlich rein, was das Feuer noch mehr entfachen lies. Bin dann erst zum Kompressor, den ausgeschaltet und den Schlauch gezogen. Immernoch mit brennenden Fuß und mit dem Brenner in der Hand. Dann wurd mir erstmal bewusst das es doch recht heiß am Fuß wird. Hab den dann mithilfe des linken Schuhs abgestriffen und mein Socken fing dann direkt Feuer. War ja auch davon nass... Konnte den aber via erschlagen ersticken Joa, das war die Story. Hätte viel mehr passieren können und ja ich habe einen Feuerlöscher in meiner Halle, sogar eine Löschdecke. Aber wenn man in Flammen steht und sieht das sein Heiligtum in Flammen steht, denkt man daran einfach nicht. Hab diese Halter bei meinem Is verwendet. Problem an der Sache: wie befestigt man einen Abschlepphaken/Öse? Mein Lösung ist so "halbschwindlig" wie man bei uns sagt, ... Will ich nicht unbedingt herzeigen weil das sollte man so wohl besser nicht so machen/nachmachen. Aber vielleicht hat ja wer eine Idee. Ich hab meine Story rausgehauen, da kannst du mit deinem Bild nichts mehr schlimmer machen Hab diese Halter bei meinem Is verwendet. Problem an der Sache: wie befestigt man einen Abschlepphaken/Öse? Mein Lösung ist so "halbschwindlig" wie man bei uns sagt, ... Will ich nicht unbedingt herzeigen weil das sollte man so wohl besser nicht so machen/nachmachen. Aber vielleicht hat ja wer eine Idee. Wo ist denn da das Problem, wir alle Fahren BMW, sogar E30, da ist eine Abschleppöse komplett überflüssig. :-D Das Problem hab ich auch und meiner wurd schon oft geschleppt Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, Bestellt sind meine Neuen ja schon lange. Jetzt wird's aber auch Zeit das ich sie auch bekomme Aber ist ein schönes Gefühl, wenn der Schmerz nachlässt Nix zu danken, wärst ja sonst hoffnungslos verloren ;-) Haste dazu ein Link? Oder soll ich diesen Kollegen mal anschreiben? Und zu welchem Problem von meiner Liste, hat er denn eine Lösung? Mit freundlichen Grüßen TheKomische