millhaus

Habe mir heute den Wagen einmal angesehen. Werde ihn nicht kaufen. Einstieg links sah top aus aber rechts kam der Rost schon leicht durch. Zudem war das Heckblech nur dilettantisch mit Rostschutz überpinselt. Überhaupt der Lack. Mauritiusblau finde ich sehr schön, aber dass es so viele Varianten davon gibt wusste ich nicht An allen Ecken und Enden ein anderer Blauton. Innenausstattung war sehr schön, wurde wohl schonmal getauscht. Verdeck war ok, aber nicht im Neuzustand wie vorher angekündigt. Tacho ging nicht, "ist aber erst letzte Woche ausgefallen, der KM Stand stimmt". Ja nee iss klar. Alles in allem ein Wagen den ich durchaus genommen hätte. Aber nicht für 5800, sondern vielleicht für 3800. Also weitersuchen...

*Grööhl* Für nen 318iC mit Rostproblemen? Wenn das wirklich Rostprobleme sind finde ich den Preis auch ...naja höflich gesagt.... sportlich. Dank der vielen Threads hier zum Thema Rost bei Cabrios werde ich hoffentlich gut vorbereitet sein und erkennen, ob´s "oberflächlich, eine Kleinigkeit" ist (wie der Verkäufer meint) oder eher eine Rosthöhle unter glänzender Oberfläche. @thr1984: Du meinst, für 1000€ würde ich die 3 Problemstellen (beide Einstiege + Heckblech) "entrostet" bekommen (zumindest wenn es nicht hoffnungslos ist). Sorry für die Frage, aber ich habe da echt keine Ahnung.

Stimmt Bastelbert, muss jeder selber wissen was ihm ein Wagen wert ist. Verdeck ist schonmal neu, angeblich 2009 original von/bei BMW. Wenn ich am Ende 5000€ zahlen darf + dazu noch geschätzt 3000€ (kommt das ca. hin?) in die "Rostwegmacherei" + Austausch des Proll-Auspuffs investieren darf kann ich auch direkt nach einem Top E30 für 10.000€ schauen. Da ist der Unterscheid wohl nicht mehr so groß. Verkäufer will aktuell 5800€.

Ah prima. Dann sähe wohl eine VIN-Abfrage bei einen Edition anders aus und man konnte man damals die Sonderpolster und die Sonderfarbe wohl einfach dazubestellen. Mir soll´s Recht sein. Finde die Farbkombi gut + ein eVerdeck sähe ich auch eher als Nachteil an. Ob das dann ein Edition ist oder nicht ist mir relativ egal. Werde am Samstag besichtigen + berichten. Würde es noch interessant finden, wenn mir den ein oder andere noch eine Preisindikation nennen würde - davon ausgehend, dass kleine Rostpickel an den o.g. Stellen erkennbar sind, Verdeckzustand sehr gut, Bremsen rundum neu, Innenraum + technischer Zustand sehr gut (Verkäufer sagt 2+) sind. TÜV neu bei Kauf. Dankeschön.

Habe den Verkäufer nochmal genervt. Da ist die VIN dann auf einmal doch schon zur Hand : EJ34967 Was meint Ihr? Edition ohne Leder und eVerdeck oder "normal" in Sonderlack mauritius + Sonderpolster?

Ah super, d.h. ohne Leder kann der Wagen auch vom Band gefallen sein? Das wäre prima, dann wäre er ja "original". Und danke für den Hinweis i.S. e-Verdeck! Hat er nicht, vllt konnte man das ja auch abbestellen damals?! Kann leider i.S. Rost nichts selber machen, soll ja ordentlich werden . Da hast Du Recht, 50€ wegen Lenkrad bei ein paar Tausend wegen Rost ..... ist angekommen .

Uih, das geht ja schnell hier . Danke schonmal! Eben, ist mauritiusblau (nicht monacoblau, sorry!) und hat kein Leder. Komisch.... Stört mich nicht weiter, finde den Stoff ganz nett, aber original ist anders. Einstiegsreparaturen sind wie Fabi ja auch schreibt aufwändig, schade. Werde mal im Forum suchen, vllt ist da ja eine grobe Schätzung des Arbeitsaufwandes für die Instandsetzung der Einstiege + des Heckblechs irgendwo zu finden. Und ja Fabi, bin ja auch froh über das MT2-Lenkrad, aber für die Preisverhandlungen kann es sicher nix schaden, wenn er "nicht original" ist. Aber wenn man damals ja wählen konnte bei der Bestellung wäre ja auch das MT2 original. Habe leider die VIN noch nicht, die würde ja evtl Aufschluß über Polsterung + Lenkrad geben, oder?

Hallo, bin auf der Suche nach einem netten E30 Cabrio - dem Wagen, an dem ich mir als Kind die Nase plattgedrückt habe (bin Jahrgang 73) . Lese seit einiger Zeit fleissig mit und bin überwältigt, wieviel Infos und Hilfe hier angeboten werden - 1a! Dankeschön! Nun werde ich mir am Wochenende einen 318i Design-Edition, EZ 1993, monacoblau, 4. Hand (angeblich alles in der selben Familie) mit 85.000km ansehen. Was mich stutzig macht: Sollte der nicht dann Lederausstattung haben? Hat nämlich "nur" die Stoffsitze der Design-Edition (allerdings wohl in Top-Zustand, nur ohne Sitzheizung). Er hat das MT2-Lenkrad. Sollte er nicht das klobigere Airbag-4-Speichen-Lenkrad haben? Mir bereits genannte Mängel: Angeblich Mini-Rost an den bekannten Stellen am Ende der Einstiegsleisten beidseits + an der Abschleppöse hinten. Steht auf Zubehörfelgen, die Kreuzspeiche wäre (allerdings ohne Gummis) mit dabei. Zudem ist ein Edelstahlauspuff montiert (der meiner Meinung nach da runter gehört, der muss original!). Wäre toll, wenn der ein oder andere mir seine Anregungen + Einschätzungen (insbesondere auch preislich) nennen könnte. Bilder mache ich am Samstag und stelle sie hier ein. Danke schonmal und ich hoffe darauf, bald einen ordentlichen E30 gefunden zu haben und damit in den Frühling zu starten . Viele Grüße Stefan