Marco1279

Nun die Garage ist trocken und dunkel. Ich gehe jeden Tag am Wagen vorbei weil es eine Doppelgarage ist und mein Auto direkt daneben steht. Brösel liegen auf dem Boden auch nie rum. Wie gesagt ich werde Sonntag mal Bilder machen. Ohne ihn sauber zu machen.

Ja. bzw. meine Mutter hatte ihn gekauft und die Versicherung lief auf sie. Also keine anderen Halter. Und wie gesagt er hat sonst keine einzige Beule, Lackschäden etc. Bis auf den Frontschaden halt.

Hm ich kann die Tage mal Fotos machen. Aber er ist halt nach dem Unfall in die Garage gestellt worden, ohne ihn zu waschen etc. er ist schmutzig und auf ihm lager ich momentan Gartenstuhl- abdeckungen etc. Also ist er mit Kram vollgestellt. Weiss halt nicht ob die Bilder dann viel helfen. Komme aber erst am Sonntag dazu welche zu machen. Aber für 100 eur etc. verkaufe ich ihn garantiert nicht. Ich habe mir mal die beendeten Angebote bei Ebay angeschaut, da bringen meine Türen und Stossstangen alleine schon über 800 EUR. Die Stossstange vorne ist meines Wissens nicht beschädigt. Der Auffahrunfall war mit 20-30kmh auf ein vor mir fahrendes Fahrzeug. Die Beschädigungen fangen oberhalb der Stossstange an. Für mich war es aber schon ein Schock zu hören, dass er als Automatik uninteressant sei, ich kenne eigentlich nur BMW Fahrer die keine Schalter fahren wollen. Zudem hätte ich erste Hand und original unter 100.000 km ihn für eine Rarität gehalten.

Oh ich hätte gedacht das die Automatik ihn erst recht interessant macht. Die aktuellen Modelle lassen sich als Schalter ja kaum verkaufen. Aber dann scheint es ja schonmal gut zu sein das es ein VFL ist und nur 2 Türen hat. Wie gesagt Bilder kann ich erst machen wenn ich ihn freiräume etc. Er hat keine Beulen. Bis auf den Frontschaden halt. Sonst waren keinerlei Beschädigungen am Wagen. Die Heckstossstange ist wie neu. Ist die wegen dem Chrom so gefragt?

Wie gesagt es ist ein Coupe, somit 2 Türen. Ich hätte mit deutlich mehr gerechnet wegen der ersten Hand und der richtig wenigen km. Und wie gesagt ich wüsste nicht, das er überhaupt irgendwo Rost hat. Ganz gibt es sie bei mobilde ja nur mit 200 - 300.000 km. Da dürfte meiner doch richtig interessant sein. Ganz liegen sie bei 2500 - 4000 eur als Oldtimer.

Hallo, hier nun mein Einstand im Forum Ich muss ja zugeben, dass ich immer gerne die Beiträge verfolgt habe, doch nun wird es Zeit mal selbst einen zu starten. Und zwar geht es um mein erstes Auto, ein BMW 316 Vergaser 90 PS Automatik Coupe BJ 1983 in weiss. Der Wagen ist erster Hand und hat original 99.000 km auf dem Buckel. Leider habe ich ihn damals als Fahranfänger kaputt gefahren. Er hat einen leichten Frontschaden, Kotflügel vorne rechts, Kühler, Kühlergrill und Motorhaube. Ersatzteile sind auch zum Grossteil vorhanden. An Ausstattung hat er: Automatik, Servolenkung und einen el. Aussenspiegel. M Heck und Frontspoiler Abgestellt wurde der Wagen 1998 und seitdem nicht mehr gestartet. Rost hat er meines Wissens keinen. Er stand auch immer in der Garage und war zu "Lebzeiten" immer bei BMW zur Inspektion etc. Nun, mittlerweile ja ein Oldtimer. Wie sieht es denn mit dem Wert des Wagens aus? Ich hatte lange überlegt ihn wieder zu richten, aber da ich nicht vom Fach bin und auch über wenig Freizeit verfüge, geschweigedenn Hebebühne etc. überlege ich den Wagen zu verkaufen. Bis auf den Frontschaden ist der Zustand echt gut, auch innen. Keine kaputten Sitze, keine Risse im Amaturenbrett etc. Bilder müsste ich bei Gelegenheit mal machen. Macht es Sinn den Wagen "am Stück" zu verkaufen? Weiss ja nicht ob der Motor etc. nach der langen Standzeit überhaupt noch geht. Über jede hilfreiche Idee wäre ich sehr dankbar. Gruß Marco